Une berline hybride rechargeable BYD Qin Plus DM-i a été gravement endommagée par un incendie après une collision en chaîne impliquant trois véhicules sur le troisième périphérique de Chengdu le 17 juillet, bien que toutes les personnes à l’intérieur de la voiture se soient échappées avant que le véhicule ne soit complètement englouti.
Selon les médias chinois citant le département de police de la circulation du district de Jinniu, l’accident s’est produit sur la chaussée principale du troisième périphérique de Chengdu, dans le district de Jinniu. Trois véhicules ont été impliqués, le Qin Plus DM-i ayant pris feu peu de temps après la collision et finalement brûlé jusqu’à son châssis. La circulation a été temporairement perturbée avant de revenir à la normale.
Des vidéos de l’incident ont rapidement été diffusées sur Internet, mais les autorités n’ont pas encore déterminé la cause de l’incendie. L’enquête sur la collision et l’incendie du véhicule se poursuit.
Le conducteur et le passager se sont échappés avant que le véhicule ne soit englouti
Le journal, citant un entretien avec le propriétaire du véhicule identifié comme étant M. He, a rapporté que lui et son passager avant avaient brièvement perdu connaissance après l’accident.
M. He a déclaré que les airbags frontaux et latéraux se sont déployés, mais que les portes n’ont pas pu être ouvertes après la collision. Les deux hommes sont ensuite sortis par les fenêtres quelques instants avant que les flammes ne se propagent dans toute la cabine.
Aucun décès n’a été signalé en relation avec le Qin Plus DM-i. Les rapports publics n’ont pas fourni de détails sur l’état des occupants des deux autres véhicules impliqués.
Selon M. He, l’incendie s’est déclaré peu de temps après que le véhicule ait été heurté par l’arrière, les flammes émanant de l’arrière de la berline.
Sa description reflète ce qu’il a vécu sur les lieux et ne constitue pas une constatation technique officielle. Les autorités routières n’ont pas divulgué d’informations sur la source d’inflammation et il reste difficile de savoir si l’incendie a impliqué le système de carburant, des composants électriques ou un autre système du véhicule.
Le véhicule impliqué a été identifié comme étant un hybride rechargeable BYD Qin Plus DM-i blanc grâce à l’interview du propriétaire et aux détails visuels de la scène.
Contrairement au Qin Plus EV électrique à batterie, la version DM-i utilise une calandre à matrice de points ouverte plus grande pour fournir un flux d’air à son moteur à combustion. Le véhicule portait également une plaque d’immatriculation verte New Energy, confirmant qu’il s’agissait d’un modèle électrifié. L’année modèle exacte et le niveau de finition n’ont pas été divulgués.
Les derniers incendies de BYD attirent l’attention
L’accident de Chengdu est un autre incendie de véhicule largement rapporté impliquant un modèle BYD, bien que les circonstances diffèrent de celles des cas précédents couverts par Did Auto.
En juin, nous avons signalé une collision impliquant un hybride rechargeable BYD Qin L et une Mazda 3. Même si la Mazda a pris feu après l’accident, la batterie de Qin L est restée intacte, les deux véhicules ayant connu des résultats différents après l’accident.
Plus tôt en mars, nous avons également couvert un sceau BYD qui a pris feu après un accident à Hong Kong. Le conducteur s’est enfui peu de temps avant que la cabine ne soit engloutie, tandis que les autorités locales ont ensuite ouvert une enquête sur les causes de l’accident.
Lors de l’incident de Chengdu, les enquêteurs n’ont encore publié aucune conclusion sur l’origine de l’incendie.
Qin Plus reste un modèle de vente clé pour BYD
Malgré la gamme croissante de véhicules plus récents de BYD, le Qin Plus reste l’un des modèles les plus vendus de l’entreprise.
Selon la répartition des ventes de China EV DataTracker pour juin 2026, le Qin Plus EV a enregistré 13 726 livraisons, ce qui en fait le quatrième modèle le plus vendu de la marque au cours du mois, avec une part de 7,7 % des ventes totales de BYD. Il se classe derrière le Yuan UP (17 945 unités), le Song Pro DM-i (17 439 unités) et le Sealion 06 (16 843 unités), tout en devançant le Dolphin, qui a enregistré 13 005 unités.
A ce stade, la séquence confirmée est que la berline a été impliquée dans une collision en chaîne, que ses occupants se sont échappés par les vitres après le déploiement des airbags et que le véhicule a ensuite été consumé par un incendie. La cause de l’inflammation dépendra des conclusions de l’enquête officielle.