Nissan a rappelé près de 70 000 véhicules N7 et N6 en Chine après que l’Administration d’État chinoise pour la régulation du marché (SAMR) ait déclaré qu’un problème de conception dans la pédale d’accélérateur pourrait créer un risque pour la sécurité.
Selon le dossier de rappel officiel SAMR publié le 22 mai, Dongfeng Motor Co., Ltd. rappellera 49 465 unités de la berline électrique Nissan N7 et 18 800 unités du SUV hybride rechargeable Nissan N6 à partir du 25 mai 2026.
Le dossier de rappel indique qu’une utilisation à long terme pourrait provoquer une usure à l’intérieur de la pédale d’accélérateur, entraînant des interférences entre les composants de la pédale et affectant le fonctionnement du retour de la pédale. Dongfeng Motor remplacera gratuitement la pédale d’accélérateur dans les véhicules concernés, tandis que les véhicules N6 rappelés recevront également une pédale de frein révisée.
Problème de pédale d’accélérateur
SAMR a déclaré que les véhicules concernés pourraient développer une usure au sein de la pédale d’accélérateur au fil du temps en raison d’un problème lié à la conception. Le dossier indiquait qu’une interférence entre les composants rotatifs de la pédale et une structure de support saillante pourrait entraîner un comportement de retour anormal de la pédale, créant un risque potentiel pour la sécurité.
Dongfeng Motor remplacera gratuitement l’ensemble pédale d’accélérateur dans les véhicules concernés. Pour le N6, la société remplacera également la pédale de frein par une unité révisée qui correspond à la forme de la pédale mise à jour.
Le régulateur n’a divulgué aucun accident ou blessure signalé lié à ce problème.
Expansion de la production N7
Le rappel concerne deux modèles Nissan développés pour le marché chinois dans le cadre de la campagne d’électrification locale de Dongfeng Nissan.
La berline électrique Nissan N7 est entrée en production en 2025. Dongfeng Nissan avait précédemment déclaré que la production cumulée de N7 en Chine avait atteint 50 000 unités en 7 mois. Le modèle a été lancé dans le cadre de la stratégie EV locale plus large de Nissan.
Le SUV hybride rechargeable Nissan N6 a été lancé en Chine fin 2025 avec un prix de départ de 89 800 yuans (13 200 USD). Nissan avait précédemment déclaré que le N6 était prévu pour les marchés d’exportation.
Contexte des ventes d’avril
Selon les données China EV DataTracker, les ventes intérieures du Nissan N7 ont atteint 1 635 unités en avril 2026, en hausse de 18,3 % sur un mois et de 145,9 % sur un an. Le modèle a représenté 6,3 % des ventes de la marque Nissan en Chine au cours du mois.
Les ventes mensuelles du N7 ont culminé à 10 148 unités en août 2025 avant de diminuer au cours des mois suivants. Le modèle a enregistré 6 540 unités en octobre 2025 et 1 925 unités en décembre 2025.
Une gamme plus large en Chine
Le rappel intervient alors que Nissan continue d’élargir sa gamme de modèles électrifiés axés sur la Chine. En avril 2026, la société a lancé le SUV Nissan NX8 en Chine avec une autonomie combinée revendiquée allant jusqu’à 1 450 km et une architecture électrique de 800 V. Le NX8 a démarré à 141 000 yuans (20 750 USD).
Le SAMR chinois publie régulièrement des dossiers de rappel couvrant à la fois les constructeurs automobiles nationaux et les coentreprises opérant dans le pays. Les rappels de véhicules en Chine sont généralement initiés soit volontairement par les constructeurs, soit à la suite d’enquêtes sur les défauts menées par les régulateurs.
