SAIC-GM-Wuling (SGMW) a annoncé le lancement officiel des Binguo S (également connu sous le nom de Bingo S sur certains marchés), un nouveau petit véhicule pur-électrique, élargissant la gamme de la famille Binguo de la marque sur le marché chinois. Le modèle est positionné au-dessus de la berline Binguo standard et rejoint le SUV Binguo Plus récemment introduit.
Le Binguo S est disponible en quatre variantes, avec des prix allant de 66 800 yuans (9 400 USD) à 79 800 yuans (11 300 USD). Une subvention de remplacement réduit la fourchette de prix entre 63 800 yuans (9 000 USD) et 76 800 yuans (10 900 USD).
Tableau de prix – Wuling Binguo S (Chine)
| Variante | Batterie (kWh) | Gamme (CLTC) | Prix (yuan) | Prix (USD) |
|---|---|---|---|---|
| Modèle de base | 31.9 | 325 km | 66 800 | 9 400 |
| Modèle moyen | 31.9 | 325 km | 69 800 | 9 800 |
| Modèle élevé | 41.9 | 430 km | 76 800 | 10 800 |
| Top modèle | 41.9 | 430 km | 79 800 | 11 300 |
Le Binguo S adopte une conception avec des lignes lisses et des détails arrondis. À l’avant, il dispose d’une calandre fermée associée à des phares polygonaux qui incorporent des feux de jour en forme de C. La section arrière comprend une conception mince de feu arrière de type et un becquet de toit. Le véhicule mesure 4 265 mm de longueur, 1 785 mm de largeur et 1 600 mm de hauteur, avec un empattement de 2 610 mm.
Les choix de couleurs incluent le gris détendu, le bleu gratuit, le violet de loisirs et le blanc clair. Le modèle roule sur des roues de 16 pouces et positionne son port de charge sur l’aile avant gauche.
À l’intérieur, le Binguo S offre une cabine minimaliste avec deux thèmes de couleur intérieure: blanc doux et brun chaud. L’équipement standard comprend un groupe d’instruments numériques de 8,88 pouces, un affichage central flottant de 12,8 pouces, un volant à trois branches et un sélecteur d’équipement monté en colonne.
Tous les modèles sont équipés de fonctionnalités telles que la surveillance de la pression des pneus, une caméra inversée, le régulateur de vitesse, la connectivité Bluetooth des smartphones, le démarrage à bouton-poussoir, les sièges en cuir synthétique, six haut-parleurs, les phares automatiques et la sélection du mode de conduite. Des garnitures plus élevées ajoutent un système de caméra panoramique, un réglage du siège du conducteur électrique, des sièges avant chauffants et des rétroviseurs chauffants / pliants électriquement.
Le système d’infodivertissement intègre la dernière plate-forme Lingyu AI de Wuling, soutenant Hicar, Carlink et CarPlay. La praticité du stockage est améliorée par une conception creusée sous le tableau de bord secondaire et la charge de téléphone sans fil 50W.
Le Binguo S est alimenté par un moteur électrique monté sur le devant délivrant 75 kW et 180 nm de couple. Les options de batterie comprennent un pack de 31,9 kWh et de 41,9 kWh au lithium-fer-phosphate, correspondant à une plage CLTC de 325 km et 430 km, respectivement. Le modèle prend également en charge la charge rapide DC, permettant une charge de 30% à 80% en environ 35 minutes.
Wuling équipe le Binguo S de sa batterie Shenlian auto-développée, qui présente une résistance structurelle améliorée à travers une conception incontournable (technologie ultra-sécurité modulaire). Les systèmes de sécurité standard comprennent le contrôle de la stabilité électronique, la main-d’œuvre automatique, l’assistance à démarrage en colline et quatre airbags.
Avec l’introduction des Binguo S, la gamme Binguo couvre désormais trois modèles en Chine. Les principaux concurrents comprennent le Geely Xingyuan (à partir de 68 800 yuans / 9 700 USD), BYD Dolphin (à partir de 99 800 yuans / 14 100 USD) et le nouveau MG4.