Le 1er juillet 2026, Hongqi de FAW a officiellement ouvert les préventes du Tiangong 08 2026 (nommé Hongqi EHS7 sur certains marchés étrangers) 670 Max, un SUV purement électrique de cinq places de taille moyenne à grande. Le véhicule est construit sur la plate-forme modulaire purement électrique Tiangong de Hongqi. Ce modèle a fait ses débuts en novembre 2024 et a été lancé début 2025.
Le prix de prévente du modèle 670 Max est fixé à 199 800 yuans (29 400 USD), avec un prix promotionnel à durée limitée de 179 800 yuans (26 400 USD).
Conception et dimensions
Le Tiangong 08 670 Max présente des détails extérieurs raffinés, notamment une nouvelle couleur de carrosserie exclusive « Daiye Blue ». Il conserve le design avant éclairé à calandre fermée et les phares à LED divisés en forme de L de Hongqi. Le profil latéral conserve une esthétique élégante, avec des roues sport de 21 pouces en option associées à des pneus haute performance Pirelli P ZERO E. L’arrière est mis en valeur par une barre lumineuse pleine largeur et des kits de spoilers aérodynamiques. Le véhicule est disponible dans des palettes de couleurs simples et bicolores.
Le SUV mesure 4 925 mm de longueur, 1 950 mm de largeur et 1 680 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm.
Intérieur et cockpit
L’intérieur présente la dernière itération du cockpit intelligent « Lingxi ». Il est équipé d’une configuration double écran intégrée de 15,6 pouces et d’un AR-HUD de 65,5 pouces.
Les équipements intérieurs standard comprennent des sièges confort « Cloud Enjoy » pour le conducteur et le passager avant, un éclairage d’ambiance de 256 couleurs, un toit ouvrant panoramique et des bouches d’aération cachées pour la climatisation. Le coffre offre un volume standard de 643 L, extensible à 1 998,5 L une fois les sièges arrière rabattus.
Conduite et performances intelligentes
Le Tiangong 08 670 Max est livré en standard avec le système d’aide à la conduite Hongqi Sinan de niveau L2. Utilisant un système de perception de fusion multicapteurs, il prend en charge des fonctionnalités telles que la NOA urbaine sans carte (Navigate on Autopilot), le stationnement automatique complet et le réglage du châssis avec aperçu de la route, couvrant à la fois les besoins de déplacement urbain et de conduite sur autoroute.
Construit sur une plate-forme haute tension de 800 V, le modèle 670 Max délivre une puissance maximale de 257 kW (345 ch) et un couple maximal de 450 N·m. Il est équipé d’une batterie de 85 kWh, offrant une autonomie CLTC de 670 km. Le véhicule prend en charge la charge rapide 4C, capable de charger de 10 % à 80 % en 15 minutes.
Dans la gamme plus large du Tiangong 08, Hongqi propose à la fois des configurations de traction arrière à moteur unique et de transmission intégrale à deux moteurs. La version à traction intégrale affiche un temps d’accélération de 0 à 100 km/h de 4,2 secondes, avec une autonomie CLTC de 620 km.