Chery a officiellement lancé le tout nouveau Tiggo 8 2026, également appelé modèle de cinquième génération, en Chine. Le nouveau SUV est proposé en quatre versions, avec des prix officiels allant de 99 900 à 129 900 yuans (environ 13 200 à 17 200 USD) et un prix de préinscription à durée limitée de 92 900 à 122 900 yuans (environ 12 300 à 16 300 USD). Positionné comme un SUV cinq places familial, le Tiggo 8 propose désormais deux designs extérieurs, deux aménagements intérieurs et deux options de groupe motopropulseur.
Conception extérieure
Le Tiggo 8 poursuit le style de façade avant de la grande famille de Chery et intègre une esthétique biomimétique de force naturelle. Les acheteurs peuvent choisir entre les modèles frontaux « Tiger » et « Leopard ». Les deux sont dotés de phares noircis et profonds avec des unités LED matricielles de type divisé et des conceptions de calandre à motifs ; le Tigre utilise un motif denté, tandis que le Léopard adopte un motif de lame. Les accents métalliques chromés sur le carénage avant améliorent la qualité visuelle.
Le profil latéral, officiellement baptisé carrosserie « Hunting Shadow », présente des lignes fluides avec des passages de roues et des montants noircis, tandis que les garnitures chromées autour des vitres ajoutent une touche sportive et raffinée. À l’arrière, une bande de feux arrière sur toute la largeur est complétée par un badge « CHERY » au-dessus. La version Tiger mesure 4 749/1 880/1 710 mm (L/L/H) et la version Leopard 4 725/1 880/1 705 mm, toutes deux avec un empattement de 2 825 mm.
Caractéristiques intérieures
À l’intérieur, la variante Tiger présente un cockpit « Dawn Forest Wrap », tandis que le Leopard adopte un aménagement « Galaxy Jungle Dynamic ». Les écrans centraux comprennent un écran tactile de 15,6 pouces et un écran tactile de 13,2 pouces, associés à un tableau de bord numérique de 10,25 pouces. L’interface HMI5.0, associée à une puce 8155, prend en charge l’intégration des smartphones via HiCar, CarPlay et CarLink. Le SUV propose également un assistant vocal IA capable de reconnaissance dialectale, une interaction vocale à quatre zones et le nouveau système de navigation Gaode.
Les caractéristiques intérieures supplémentaires comprennent un système audio à huit haut-parleurs, un éclairage d’ambiance de 256 couleurs, un chargement de téléphone sans fil de 50 W, des sièges SPA cloud à 10 couches avec fonctions de massage, de ventilation et de chauffage, ainsi que des tables de siège arrière configurables. Le véhicule prend en charge un mode lit double et une suppression active du bruit ENC.
Sécurité et aide à la conduite
Le Tiggo 8 est équipé du système d’aide à la conduite Falcon 500 de Chery, offrant une assistance de niveau 2 avec des fonctionnalités telles que le pilote d’autoroute, le stationnement en mémoire et le stationnement à distance sur 16 fonctions. Un futur système Falcon 700 est prévu pour ajouter des capacités de navigation en ville, de voiturier et d’invocation intelligente. Le SUV est doté de huit airbags et d’une structure de carrosserie renforcée composée à 80 % d’acier à haute résistance, utilisant une architecture en forme de fusil de chasse avec plusieurs voies d’absorption d’énergie avant et latérales.
Groupe motopropulseur et suspension
Le véhicule propose deux groupes motopropulseurs : un moteur Kunpeng 1.6TGDI associé à une boîte de vitesses Magna 7DCT produisant 160 kW et 320 N·m, et un moteur Kunpeng 2.0TGDI avec une transmission 8AT générant 210 kW et 430 N·m. Le AWD Snow Leopard est doté d’une transmission intégrale et est disponible avec sept modes sélectionnables. Les améliorations de la suspension incluent une suspension magnétique CDC avec ajustements de prévisualisation de la route par l’IA, offrant une optimisation de l’amortissement en temps réel, et un système à quatre roues motrices intelligent par l’IA pour la répartition du couple et le contrôle coordonné de la carrosserie.
Positionnement sur le marché
Dans le segment des SUV essence intermédiaires, le Tiggo 8 a maintenu de fortes ventes, rivalisant avec des modèles tels que le Jetour X70 et des NEV comme le Leapmotor C10.
