Volkswagen Anhui a soumis des images et des spécifications officielles pour sa prochaine ID. UNYX 08 au ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT). Le modèle peut être considéré comme la version de production de l’ID. Concept-car EVO, reprenant une grande partie du langage de conception du concept. La pièce d’identité. UNYX 08 sera proposé dans des configurations à un ou deux moteurs, comme le rapporte IT-home.
Un aspect notable de l’ID. Le développement d’UNYX 08 est une collaboration entre Volkswagen et Xpeng. Le modèle intègre plusieurs technologies issues de l’architecture EV de Xpeng, notamment des éléments du système haute tension et des composants logiciels pour la connectivité et l’assistance à la conduite. Les deux sociétés ont précédemment annoncé des travaux conjoints sur des plates-formes électriques pour les futurs véhicules de marque Volkswagen en Chine, ainsi que sur l’ID. UNYX 08 reflète cette collaboration dans ses systèmes sous-jacents. Cependant, malgré l’apport technique partagé, la voiture est positionnée indépendamment des propres modèles de Xpeng, tels que le G6 et le G9, et elle est développée, marquée et commercialisée uniquement sous la gamme de produits de Volkswagen Anhui.
La pièce d’identité. UNYX 08 suit de près les éléments stylistiques de l’ID. Concept EVO. La face avant présente un design entièrement fermé, avec des phares minces s’orientant vers le haut et un badge Volkswagen positionné au centre. Les montants A noircis créent un effet de toit flottant et le véhicule est équipé d’un porte-bagages sur le toit et de poignées de porte cachées. Le profil latéral présente des roues à rayons denses et une silhouette épurée.
A l’arrière, la carte d’identité. L’UNYX 08 est équipée de feux arrière élancés et d’un badge Volkswagen rouge lumineux. Le hayon inférieur présente un logo doré « ID.UNYX », tandis que le badge « 与众08 » sur la droite confirme le nom du modèle. Les caractéristiques optionnelles comprennent des roues plus grandes, des étriers de frein colorés et des panneaux de toit ouvrant panoramique.
La pièce d’identité. UNYX 08 mesure 5 000 mm de longueur, 1 954 mm de largeur et 1 672 à 1 688 mm de hauteur, avec un empattement de 3 030 mm. Il adopte une disposition à cinq places. À l’intérieur, le véhicule intègre un design de cockpit enveloppant avec des matériaux intérieurs respectueux de l’environnement et respectueux de la peau. Plusieurs interfaces d’expansion écologiques sont positionnées dans tout l’habitacle.
La pièce d’identité. UNYX 08 sera disponible en versions à un ou deux moteurs. La variante à moteur unique produit 230 kW, tandis que la configuration à deux moteurs comprend des moteurs avant et arrière d’une puissance nominale de 140 kW et 230 kW, respectivement. Les deux variantes utilisent des batteries au lithium-fer-phosphate (LFP) fournies par CATL, bien que les capacités spécifiques n’aient pas été divulguées. L’autonomie électrique pure revendiquée par le CLTC dépasse 700 kilomètres.
Sur le plan technologique, l’ID. UNYX 08 prend en charge l’assistance à la conduite avancée de niveau L2++, y compris les capacités « de place de stationnement à place de stationnement » sur les routes urbaines et autoroutières. Le système permet également des mises à jour en direct (OTA) pour des améliorations continues du logiciel. De plus, le véhicule dispose d’un assistant IA alimenté par un grand modèle de langage pour améliorer l’interaction dans la voiture.
La pièce d’identité. UNYX 08 rejoint le portefeuille croissant de Volkswagen Anhui, qui comprend actuellement le prochain ID. UNYX 06 (un SUV compact) et ID. Berline électrique UNYX 07. Le nouveau modèle semble cibler le segment des véhicules électriques de moyenne à grande taille.
Mise à jour : 14/11/2025 18h45, heure de Chine
