Carte d’identité de Volkswagen Anhui. Unyx 07 a été capturé sur des photos récentes de YZ, révélant son design extérieur et certaines spécifications confirmées. Le véhicule est une berline électrique de taille moyenne développée sur la plate-forme China Electrical Architecture (CEA), co-développée avec Xpeng. Selon les documents officiels, la pièce d’identité. Unyx 07 est équipé d’un moteur électrique de 170 kW (231 ch) et d’une batterie de 59,9 kWh, offrant une autonomie revendiquée de 558 km.
Les images divulguées indiquent que l’ID. Unyx 07 conserve le style de la famille ID. Unyx 06. La façade avant présente un design fermé avec un IQ balayé vers le haut. Phares matriciels lumineux reliés par une bande LED pleine largeur, aux côtés d’un badge VW illuminé en or. Le pare-chocs avant présente des éléments noircis et des lignes nettes, avec des détails sportifs supplémentaires le long des parties inférieures.
La carrosserie mesure 4 853 mm de longueur, 1 852 mm de largeur et 1 566 mm de hauteur, avec un empattement de 2 826 mm. Le profil latéral affiche une silhouette fastback avec une taille segmentée vers le haut et des poignées de porte affleurantes. Le véhicule propose des roues de 19 pouces à six rayons et de 20 pouces à six trous. À l’arrière, un feu arrière pleine largeur s’étend sur toute la largeur, accompagné d’un logo lumineux, d’un petit aileron arrière surélevé et d’un diffuseur inférieur noirci.
Les détails intérieurs n’ont pas été entièrement révélés, mais la pièce d’identité. Unyx 07 devrait comporter un écran central flottant, un affichage tête haute et un toit ouvrant panoramique, similaire à l’ID. Unyx 06. L’architecture électrique et électronique basée sur le CEA prend en charge des fonctions intelligentes avancées, notamment des mises à jour en direct.
Le système d’aide à la conduite du véhicule est construit sur la plate-forme informatique Horizon Journey 6M et prend en charge la conduite assistée par navigation à grande vitesse et le stationnement automatique. Ces systèmes s’alignent sur le déploiement plus large de véhicules basés sur le CEA par Volkswagen Anhui, qui devrait inclure plus de 20 modèles intelligents électrifiés d’ici 2027.
La pièce d’identité. Le développement d’Unyx 07 a été dirigé par une équipe chinoise et achevé en 18 mois environ. La combinaison de la plateforme CEA et du partenariat Xpeng représente l’approche de Volkswagen Anhui visant à produire des berlines électriques de taille moyenne avec des systèmes intelligents intégrés pour le marché chinois.