Geely Auto a officiellement lancé le Geely Galaxy Starshine 7 en Chine avec une fourchette de prix à durée limitée de 98 800 à 129 800 yuans (14 500 à 19 100 USD). Le prix de lancement final était inférieur au prix de départ de prévente du véhicule de 106 800 yuans (15 700 USD) annoncé en avril, tandis que plusieurs variantes ont été mises à niveau vers des versions à traction intégrale Max.
La fourchette de prix standard du Starshine 7 est de 108 800 à 139 800 yuans (16 000 à 20 600 USD). La berline avait déjà été dévoilée lors des préventes, avec un temps d’accélération de 0 à 100 km/h revendiqué de 5,4 secondes et un système de transmission intégrale électrique intelligent e-AWD.
Cinq variantes lancées
Le Geely Galaxy Starshine 7 est proposé en cinq variantes :
| Variante | Prix standard (yuans) | Prix à durée limitée (yuans) | Prix standard (USD) | Prix à durée limitée (USD) |
|---|---|---|---|---|
| 230 km Propulsion Longue Portée | 108 800 | 98 800 | 16 000 USD | 14 500 USD |
| 220 km traction intégrale longue autonomie maximale | 116 800 | 106 800 | 17 200 USD | 15 700 USD |
| 220 km traction intégrale Pilot Max | 126 800 | 116 800 | 18 700 USD | 17 200 USD |
| 220 km à traction intégrale Explorer+ Max | 132 800 | 122 800 | 19 500 USD | 18 100 USD |
| 220 km traction intégrale Starshine Max | 139 800 | 129 800 | 20 600 USD | 19 100 USD |
Compilé par Did Auto
La berline mesure 4958/1915/1505 mm avec un empattement de 2852 mm et une capacité de coffre de 541 litres. Le modèle adopte le langage de conception « Ripple Aesthetics » de Geely Galaxy avec une calandre « Galaxy Waterfall » disposée verticalement, un carénage avant éclairé, une barre de feux arrière de type traversant et des roues à rayons multiples de 19 pouces.
Système hybride e-AWD et Thor
Le Starshine 7 adopte le système Thor Hybrid 2.0. Le moteur de 1,5 litre développe 82 kW, tandis que la version à transmission intégrale à deux moteurs produit une puissance combinée de 312 kW et 526 Nm. Geely revendique un temps d’accélération de 0 à 100 km/h de 5,4 secondes.
Le véhicule utilise une batterie de 28,3 kWh avec une autonomie électrique CLTC de 220 km pour les variantes à transmission intégrale et de 230 km pour la version à propulsion arrière à moteur unique.
Le système de transmission intégrale électrique intelligent e-AWD est associé à une suspension arrière indépendante à cinq bras et à un système d’amortissement variable adaptatif. Geely revendique également une efficacité thermique de 47,26 % pour le moteur hybride Thor EM et une consommation de carburant de l’ordre de 2 litres aux 100 km dans des conditions de batterie épuisée.
Assistance à la conduite et fonctionnalités de la cabine
La berline est équipée du système d’aide à la conduite Qianli Haohan H3, doté de 26 capteurs et d’une plateforme informatique, positionné dans le segment des véhicules à 200 000 yuans (29 400 USD). Les fonctions incluent l’assistance à la navigation sur autoroute NOA et l’assistance au stationnement automatisée.
À l’intérieur, le véhicule propose un cockpit enveloppant, un système d’infodivertissement Flyme Auto 2, un tableau de bord de 10,2 pouces, un écran central de 14,6 pouces ou 15,4 pouces et un affichage tête haute de 16,6 pouces, selon la version. La cabine présente également le robot embarqué Eva, doté d’une interaction NFC et d’un affichage des émotions.
Développement et production antérieurs
La Starshine 7 est apparue pour la première fois dans les dossiers réglementaires en mars en tant que nouvelle berline hybride rechargeable à transmission intégrale. En avril, le modèle a ouvert les préventes en Chine et est apparu plus tôt sur le circuit de Formule 1 de Silverstone lors des activités de tests avant le début de la production en série.
Contexte de vente
Geely Galaxy a vendu 62 933 véhicules en avril 2026, en hausse de 0,2 % par rapport à mars mais en baisse de 14,2 % sur un an, selon les données China EV DataTracker. La marque détenait une part de marché de 4,5% en Chine sur le mois.
