Le fabricant chinois de NEV XPeng a commencé la prévente de la mini-fourgonnette de l’année du modèle 2025 en Chine avec un prix de 40 000 yuans (~ 5 500 USD) plus élevé que le modèle 2024. La société de Xiaopeng va à l’encontre de la tendance de la réduction continue des prix. Au lieu de cela, l’entreprise a apparemment amélioré l’équipement du XPENG X9.
La mini-fourgonnette XPENG X9 a commencé des ventes en Chine en janvier 2024. Le modèle axé sur la famille était disponible à l’achat dans une fourchette de prix de 359 800 à 419 800 yuans (49 250 – 57 450 USD). Malgré une technologie impressionnante telle que la suspension aérienne, la direction arrière et le système d’aide au conducteur XNGP, le X9 n’est pas devenu un vendeur chaud. Ses livraisons cumulatives de janvier 2024 à février 2025 sont de 23 309 unités, selon The China EV Datatracker.
Le 8 avril, XPeng a lancé la prévente de la mini-fourgonnette de l’année du modèle 2025. Selon le constructeur automobile, la mini-fourgonnette nouvellement publiée a 496 composants mis à jour. De plus, XPeng est allé à l’encontre du grain en augmentant apparemment le prix de la mini-fourgonnette.
En savoir plus sur le XPeng X9 2025
À première vue, le 2025 XPENG X9 conserve l’apparence de son prédécesseur. Cependant, il a quelques points forts notables. L’un d’eux est l’absence du lidar sur le toit. XPeng est passé à un système d’aide au conducteur plus basé sur la vision et a évité l’utilisation des capteurs de détection de lumière et de télémétrie. L’ADAS de la nouvelle voiture est similaire au XPEng G6 et G9 récemment mis à jour. Le X9 propose de nouvelles couleurs extérieures et des conceptions à deux roues.
Le XPENG X9 possède des dimensions de 5293/1988/1785 mm et un empattement de 3160 mm. Malgré sa grande taille, son coefficient de traînée est de 0,227 CD. Il est presque aussi bon que le numéro de Tesla Model Y Juniper. Une traînée plus faible se traduit par moins de consommation d’énergie et de bruit de vent à grande vitesse. Idem avec le modèle précédent, le 2025 X9 offre une direction à la roue arrière.
L’intérieur du XPENG X9 a une disposition 2 + 2 + 3. Le nouveau modèle a des sièges de seconde rangée zéro avec un massage en option de 16 points. Un autre point fort est un moniteur de 21,4 pouces pour les passagers de deuxième rangée. Selon XPeng, il s’agit du plus grand moniteur de sa classe. L’année du modèle 2025 X9 possède également un réfrigérateur de 10,8 litres. Les autres fonctionnalités incluent une prise de courant 220 V, des coussinets de charge sans fil doubles 50W et des tables de pliage. Selon le constructeur automobile, les matériaux intérieurs du XPENG X9 ont également été améliorés.
Groupe motopropulseur et prévente
Le XPENG X9 d’entrée de gamme a un seul moteur électrique dans l’essieu arrière avec une puissance de pointe de 235 kW (315 ch). La variante 4WD offre une puissance de pointe de 370 kW (496 ch). Il est donc similaire au modèle précédent. La gamme du XPEng X9 atteint 740 km dans des conditions CLTC.
Le XPENG X9 2025 a commencé la prévente en Chine avec un prix de départ de 399 800 yuans (54 500 USD). Il est 40 000 yuans (5 500 USD) plus chers que le modèle 2024. Cependant, il y a une chance que XPeng baisse apparemment le prix du X9 lors de la prochaine cérémonie de lancement.