Résumé des points de la Subaru BRZ 2025
- La nouveauté de la Subaru BRZ 2025 est la Series.Purple, un modèle en édition spéciale basé sur la version Limited.
- La BRZ 2025 est équipée d’un moteur Boxer atmosphérique de 2,4 litres développant 228 chevaux, associé à une boîte manuelle à six vitesses et à une transmission arrière. Cependant, la BRZ Limited dispose d’une boîte automatique en option.
- Chaque BRZ 2025 est équipée de série du pack d’aide à la conduite EyeSight de Subaru.
Groupe motopropulseur Subaru BRZ 2025
La Subaru BRZ 2025 fait toujours partie de la deuxième génération qui a fait ses débuts pour l’année modèle 2022. Il existe trois niveaux de finition pour 2025 : Premium, Limited et tS. Chacun est standard avec une transmission manuelle, bien que le Limited soit disponible avec une transmission automatique.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres Boxer à aspiration naturelle de 2,4 litres qui génère 228 chevaux (7 000 tr/min) et 184 lb-pi. de couple (3 700 tr/min). Les principales caractéristiques du moteur Boxer DOHC comprennent un bloc-cylindres et des culasses en alliage d’aluminium, une injection de carburant directe et portuaire avec des injecteurs multi-pulvérisations et un système de commande électronique du papillon des gaz.
Le moteur Boxer est associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports rapprochés et à une transmission arrière avec un différentiel à glissement limité Torsen. La transmission intégrale n’est pas disponible pour la BRZ.
La nouveauté pour 2025 est un mode Sport pour les voitures BRZ à transmission manuelle, qui, selon Subrau, améliorera la réponse de l’accélérateur. Pendant ce temps, la BRZ Limited et sa boîte automatique à six vitesses en option seront dotées de palettes de changement de vitesse.
Économie de carburant de la Subaru BRZ 2025
Subaru recommande le carburant super pour la BRZ 2025. Avec un indice d’octane de 93, la BRZ Limited 2025 avec boîte automatique renvoie un indice d’octane de 21 en ville, de 30 sur l’autoroute et de 25 en combiné. Les modèles à transmission manuelle chutent à 20/27 ville/autoroute et 22 en mixte.
La Subaru BRZ 2025 dispose d’un réservoir d’essence de 13,2 gallons.
Espace intérieur et espace de chargement
La Subaru BRZ a un intérieur 2+2, mais les sièges arrière sont destinés aux enfants ou aux petits animaux moelleux. Par exemple, l’espace pour les jambes arrière n’est que d’environ 30 pouces (l’espace pour les jambes avant est de 41,5 pouces).
Malgré son encombrement réduit, la BRZ 2025 offre toujours jusqu’à 6,3 pieds cubes d’espace de coffre, et les sièges arrière rabattables dévoilent suffisamment d’espace pour transporter un jeu de roues et de pneus pour les journées sur piste. Chaque BRZ 2025 est équipée de série d’un kit de réparation de pneus.
Série.Édition violette
Sur la base de la version Limited, seules les voitures BRZ de la série 500. Édition violette seront produites pour l’année modèle 2025.
Les caractéristiques sur mesure comprennent la peinture Galaxy Purple Pearl, des jantes en alliage de 18 pouces argent satiné, des badges noirs sur le couvercle du coffre, une chaîne stéréo améliorée (avec un amplificateur à deux canaux et deux haut-parleurs supplémentaires), des rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques et des pneus d’été Michelin Pilot Sport 4.
Les avantages supplémentaires incluent des sièges avant en Ultrasuede, un revêtement noir avec des coutures grises dans toute la cabine, un volant et un pommeau de levier de vitesse en cuir, ainsi qu’un levier de vitesses STI à courte course avec une barre en V flexible.
La série.Purple commence à 36 615 € (destination comprise), bien que sa production limitée en fasse probablement un produit très prisé.
Subaru BRZ 2025 PDSF de départ
La BRZ 2025 est disponible en modèles Premium, Limited et tS. Vous trouverez ci-dessous une ventilation de chaque variante et les PDSF de départ. Les prix incluent les frais de destination de 1 170 €.
Si vous avez des questions sur le financement d’un véhicule, regardez cette vidéo utile de notre chaîne YouTube.
BRZ Premium
PDSF de départ : 32 265 €.
Le Premium est équipé de jantes en alliage de 17 pouces, d’une climatisation automatique à deux zones, de phares à LED (feux de route et de croisement), d’un accès sans clé avec démarrage par bouton-poussoir, d’un verrou de trappe de carburant électrique, d’une aide au démarrage en inclinaison, d’un contrôle de stabilité du véhicule avec mode Track et un mode Sport.
Les autres caractéristiques standard incluent un tableau de bord numérique de sept pouces, un écran tactile d’infodivertissement de huit pouces, une caméra de recul, Apple CarPlay et Android Auto, la diffusion Bluetooth, SiriusXM et un contrôle actif du son. Ce dernier, tel que décrit par Subaru, améliore le son du moteur dans l’habitacle pour une conduite plus engageante.
La surveillance de la pression des pneus permet d’enregistrer deux jeux de roues dans le système, permettant ainsi aux conducteurs de profiter de cette fonctionnalité, qu’ils utilisent la combinaison roue et pneu standard ou lors de l’installation d’un nouveau jeu pour des tâches sur piste. Si vous avez besoin d’un gonfleur de pneus portable, voici ceux que nous possédons et utilisons actuellement.
BRZ Limitée
PDSF de départ : 34 915 € (manuel) et 35 765 € (automatique).
Le Limited s’appuie sur le modèle Premium ci-dessus en ajoutant des jantes en alliage gris mat de 18 pouces, des pneus d’été Michelin Pilot Sport 4, des phares sensibles à la direction et des rétroviseurs électriques chauffants.
Les caractéristiques intérieures comprennent des sièges avant en Ultrasuede avec commandes de chauffage de siège à double mode, des accents en cuir rouge et un système audio mis à jour similaire à celui de la série. BRZ violet.
BRZ tS
PDSF de départ : 37 415 €.
La BRZ tS, axée sur la performance, revient après sa révélation au Subiefest California 2023. Ce fut une agréable surprise pour de nombreux amateurs de Subie lors de ses débuts, et peut-être tout autant que Subaru l’ait gardé dans la gamme pour 2025.
Les caractéristiques standard comprennent des amortisseurs Hitachi avant et arrière et un système de freinage Brembo avec des étriers dorés à quatre pistons à l’avant et à deux pistons à l’arrière et des plaquettes et des rotors plus grands. Selon Subaru, les amortisseurs Hitach abaissent le centre de gravité et réduisent le poids, ce qui se traduit par une meilleure maniabilité et stabilité. Le système de freinage Brembo amélioré maximise la puissance de freinage et réduit l’évanouissement.
Les modèles BRZ tS sont équipés de série de jantes en alliage gris foncé de 18 pouces enveloppées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
La BRZ tS est dotée d’une sellerie noire avec des surpiqûres bleues et d’un volant, d’un levier de vitesses et d’un frein de stationnement gainés de cuir. De plus, la liste d’équipement comprend des matériaux Brin Naub haut de gamme sur le tableau de bord et les garnitures de porte, un groupe d’instruments numériques de sept pouces, un bouton de démarrage rouge et des accents rouges exclusifs au tS.
Technologie d’aide à la conduite EyeSight
La suite de fonctions d’aide à la conduite EyeSight de Subaru est offerte de série sur la BRZ 2025. L’ensemble comprend un régulateur de vitesse adaptatif, un freinage précollision, un avertissement de sortie de voie, un avertissement de louvoiement et un démarrage par alerte du véhicule de tête.
Garantie d’usine Subaru
La Subaru BRZ 2025 bénéficie d’une garantie pare-chocs à pare-chocs de trois ans/36 000 milles et d’une garantie de cinq ans/60 000 milles sur le groupe motopropulseur. Subaru propose trois plans de garantie prolongée, chacun offrant jusqu’à 10 ans ou 100 000 miles de couverture contre les défauts mécaniques ou les pannes.