Stellantis développerait un nouveau SUV tout-terrain de marque Jeep conjointement avec le groupe public Dongfeng Motor. Leur véhicule adoptera les technologies des marques Voyah et M-Hero. Les responsables de Dongfeng ont prouvé qu’ils étaient en communication avec Stellantis, refusant de commenter un nouveau développement.
Lorsque Stellantis et la Chine seront mentionnés pour la première fois, beaucoup penseront à Leapmotor. Une coopération entre les deux sociétés est discutée depuis 2023. Le groupe international entretient toutefois un partenariat bien plus ancien avec Dongfeng, partenaire de Stellantis dans la production des véhicules Citroën et Peugeot en Chine. En mai 2025, la JV Dongfeng Peugeot-Citroën a lancé une nouvelle marque NEV appelée Hedmos.
En juillet, le PDG du groupe Stellantis, Antonio Filosa, a visité Dongfeng Motor et a découvert les modèles clés des marques Voyah et M-Hero. Le haut dirigeant a souligné que Stellantis approfondirait sa coopération avec le constructeur automobile public pour accélérer la transition vers le nouveau segment énergétique.
Jeep de Stellantis et Dongfeng
Economic Observer a rapporté que Stellantis et Dongfeng auraient pu parvenir à un accord préliminaire avec Dongfeng Motor. Cette collaboration comprend le développement d’un SUV tout-terrain Jeep avec l’intégration des marques Voyah et M-Hero. Auparavant, les voitures Jeep étaient fabriquées par GAC en Chine. Cependant, cette coentreprise a été déclarée en faillite en 2022.
Le partenariat Jeep entre Stellantis et Dongfeng adoptera le modèle précédemment adopté par le projet Freelander de Chery et Jaguar Land Rover. Cela signifie que Stellantis s’occupera du style tandis que Dongfeng développera les technologies de base, notamment le groupe motopropulseur, le cockpit et la conduite autonome. Les deux parties prévoient de lancer leur premier crossover Jeep à énergie nouvelle au premier trimestre 2027 avec un cycle de développement de 18 mois.
Did Auto espère que ce partenariat permettra à Stellantis de consolider son positionnement sur le marché de l’Empire du Milieu. Auparavant, les ventes de ce groupe avaient diminué pendant plusieurs années en Chine. Le lancement d’un nouveau modèle BEV ou PHEV de Jeep aidera Stellantis et Dongfeng à relancer cette marque au niveau national. Plus tard, le crossover Jeep développé en Chine pourrait pénétrer les marchés étrangers. Il pourrait adopter de nombreuses technologies du M-Hero 817 récemment lancé.
En bref sur M-Hero M817
Le M-Hero M817 est un SUV pleine grandeur développé par Dongfeng avec un style extérieur robuste. Ses dimensions sont de 5 100/1 998/1 919 mm avec un empattement de 3 005 mm. La garde au sol est de 237 mm. Ce SUV adopte la direction des roues arrière. Le M817 adopte cinq sièges avec une disposition 2+3. Sa console centrale adopte un écran tactile de 15,6 pouces propulsé par le système Harmony OS 5 de Huawei.
Le SUV hybride rechargeable M-Hero M817 adopte un moteur de 1,5 litre avec deux moteurs électriques. Leur puissance combinée atteint 505 kW (677 ch) et 848 Nm. Le M817 haut de gamme dispose d’une batterie Freevoy de 50,4 kWh de CATL. Son autonomie électrique pure est de 215 km, tandis que son autonomie mixte est de 1 365 km. La fourchette de prix est de 319 900 à 369 900 yuans (44 960 à 51 990 USD).