Le frère Toyota bZ3X de GAC sera lancé en Chine en novembre avec des variantes de groupes motopropulseurs BEV et PHEV. Il s’agit du crossover compact Aion i60. Il entrera sur le marché intérieur avec un prix de départ d’environ 100 000 yuans (14 050 USD).
Le Toyota bZ3X est un SUV électrique compact développé conjointement par le constructeur automobile japonais et GAC. Il est entré sur le marché chinois en mars 2025 avec un prix de départ de 109 800 yuans (15 430 USD) avant réductions. Son volume de ventes cumulé a atteint 33 748 unités en août 2025, selon China EV DataTracker. Il a été révélé en octobre que GAC lancerait sa propre variante du bZ3X avec un style ajusté et des badges Aion.
En savoir plus sur GAC Aion i60
Le GAC Aion i60 partage la même architecture modulaire AEP que le bZ3X mentionné. Cette plateforme sous-tend également le GAC Aion V, qui a été lancé en Europe lors de l’IAA Mobility 2025 en septembre. Revenons à l’Aion i60, son lien avec le SUV de marque Toyota est visible à l’œil nu. Ces modèles partagent des caractéristiques similaires, notamment une serre, des lignes vitrées, des portes, des rétroviseurs latéraux, des ailes et d’autres éléments de carrosserie.
Le GAC Aion i60 se distinguait par ses phares, ses pare-chocs et son feu arrière. Il est légèrement plus grand que le bZ3X, avec des dimensions de 4 685/1 854/1 660 mm et un empattement de 2 775 mm. Ce véhicule roule sur des roues de 18 ou 19 pouces. Il dispose de cinq places à l’intérieur. Le poids à vide de l’Aion i60 atteint 1 910 kg, tandis que le poids brut est de 2 350 kg.
Le GAC Aion i60 tout électrique est équipé d’un seul moteur électrique produisant 165 kW (221 ch). La vitesse de pointe atteint 160 km/h. Le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information a révélé que l’Aion i60 serait disponible avec un groupe motopropulseur PHEV. Cette variante adopte un moteur ICE atmosphérique de 1,5 litre pour 74 kW (101 ch) et un moteur électrique pour 165 kW. Il dispose d’une batterie LFP de 29,165 kWh pour 160 km d’autonomie électrique dans des conditions CLTC.
Selon Autohome, le GAC Aion i60 entrera sur le marché intérieur en novembre 2025. Ce modèle a demandé une licence de vente ce mois-ci. Son prix sera d’environ 100 000 yuans (14 050 USD). Cette étape pourrait conduire à une concurrence inutile avec un produit de la JV GAC Toyota. Par conséquent, cette décision semble jusqu’à présent étrange.