Le nouveau SUV All-Electric Zeekr X a récemment été révélé par le MIIT chinois avec le nouveau Zeekr 7X. Le modèle mis à jour comprend un moteur électrique arrière plus puissant avec une puissance maximale de 250 kW (335 ch), par rapport au moteur existant de 200 kW (268 ch). Dans le même temps, la conception extérieure reste inchangée.
En août, 465 unités du Zeekr X ont été vendues, portant les ventes cumulatives de 2025 à 4 611 unités. Parmi les modèles SUV, les ventes mensuelles de Zeekr se sont classées 79e et les ventes annuelles cumulatives se sont classées 76e en Chine, selon les données des ventes des médias chinois icauto.com.
Actuellement, le Zeekr X a quatre versions sur le marché, disponibles en dispositions de 4 et 5 places, avec une fourchette de prix de 149 000 à 179 000 yuans (20 900 à 25100 USD).
Notamment, l’extérieur présente des feux de course diurne composés de 56 LED, un toit ouvrant panoramique de 1,21 m² et un feu arrière de type 1,5 m de long en composé de 229 LED.
Les dimensions du corps restent inchangées à 4450/1836/1572 mm (l / h / h), avec un empattement de 2750 mm. Les poids de trottoir sont de 1 940 kg et 1 965 kg.

Les spécifications des pneus restent également les mêmes, à savoir 235 / 55R18, 235 / 50R19 et 245 / 45R20. Certaines configurations facultatives incluent les conceptions de jante, les étriers de frein, la conception de logo de la marque Zeekr, la couleur du miroir latéral, pas de poignées de porte, le verre non privée et la couleur du toit.
L’AWD est équipé de deux moteurs électriques avec une puissance maximale de 115 kW (154 ch) et 250 kW (335 ch), respectivement. La puissance de sortie combinée est de 365 kW (489 ch). Les modèles moteurs sont TZ180XSB01 et TZ220XYA02, respectivement, assortis à une batterie au lithium ternaire.
Le RWD est équipé d’un moteur de 250 kW (335 ch), assorti à une batterie de phosphate de fer au lithium. Les deux versions ont une vitesse de pointe de 190 km / h.

En comparaison, le Zeekr X RWD existant est alimenté par un moteur électrique de 200 kW (268 ch) et 343 nm, assorti avec du phosphate de fer au lithium de 49 kWh ou une batterie au lithium ternaire 66 kWh. La plage CLTC correspondante est respectivement de 420 km et 560 km.
L’AWD est livré avec un moteur avant supplémentaire de 115 kW (154 ch), portant la puissance combinée à 315 kW (422 ch), et assorti avec une batterie au lithium ternaire de 66 kWh, offrant des gammes CLTC de 512 km et 500 km.