MG, opérant sous SAIC, a officiellement annoncé le prochain lancement de son tout nouveau SUV «Boxy», le MG Cyber X, qui fera ses débuts mondiaux au Shanghai Auto Show. L’entreprise décrit le Cyber X comme une «innovation révolutionnaire» dans l’histoire de MG.
Les images montrent que le Cyber X adopte une silhouette «boxy» moderne avec des bords arrondis, mélangeant l’esthétique robuste du SUV avec sophistication urbaine. La conception évite un look purement hors route, favorisant une approche élégante et technologique destinée aux jeunes consommateurs. Les principaux points forts incluent les barres lumineuses LED pleine largeur à l’avant et à l’arrière, des phares de type fendu, des badges MG illuminés, des poignées de porte cachées et des rails de toit pour un profil aérodynamique propre. Alors que les détails du groupe motopropulseur restent sous les wraps, la calandre fermée suggère que le cyber x sera probablement un modèle électrique ou hybride.
Le Cyber X fait partie du plan de produit agressif de MG à deux ans, qui comprend huit nouveaux modèles à travers les voitures de sport, les berlines et les VUS. Parmi ceux-ci se trouve le Cyberster 2026 Mg, un roadster amélioré avec de nouvelles couleurs, un stockage amélioré et des ajustements de performances. Le MG4 EV de nouvelle génération est prévu pour 2025, suivi de deux nouvelles berlines en 2026 avec intégration de batterie CTB (cellule à corps). De plus, deux autres modèles de SUV sont prévus d’ici 2026, ce qui étend davantage la gamme de MG.
La nouvelle architecture E3 de l’entreprise, développée par SAIC, est une plate-forme EV modulaire capable de tout soutenir, des voitures compactes aux véhicules de luxe. Les batteries à l’état semi-solide pour la production de masse promettent une densité d’énergie plus élevée et une charge plus rapide. Dans un partenariat stratégique, MG sera la première marque à intégrer la connectivité intelligente de l’Oppo, permettant l’intégration des voitures téléphoniques. Le Cyber X devrait également comporter une IA avancée et des capacités de conduite autonomes, alimentées par une puce J6 haute performance d’Horizon Robotics basée sur les solutions de conduite autonomes de Momenta.
Au premier trimestre de 2025, la marque a vendu 25 839 unités, marquant une augmentation de 13,1% en glissement annuel, une marche à elle seule dépassant 10 000 unités, une augmentation de 82,6%. La société est sur la bonne voie pour devenir le premier constructeur automobile chinois à dépasser 3 millions de ventes à l’étranger, ayant déjà vendu 24,34 millions d’unités en Europe en 2024. Pour soutenir cette croissance, MG prévoit d’étendre son réseau de vente au détail, ajoutant 150 nouveaux magasins en 2025, portant son nombre total d’emplacements en Chine à 400.
Le prix exact du Cyber X n’a pas encore été révélé. Plus de détails seront dévoilés au Salon de l’auto de Shanghai, où les amateurs d’automobile et les experts de l’industrie attendent d’autres annonces.
