Le nouveau croisement d’énergie de Shangjie H5 de SAIC et Huawei a révélé son intérieur en Chine. Ce modèle commencera les préventes le 25 août avec un prix de départ de moins de 200 000 yuans (27 845 USD). Le H5 offrira des variantes du groupe motopropulseur Bev et Erev.
Shangjie est la cinquième marque sous le parapluie de Huawei. Ses voitures seront vendues par le réseau de vente de voitures domestiques du géant informatique chinois appelé Hima (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Huawei ne construit pas de voitures en soi. Au lieu de cela, il coopère avec des constructeurs automobiles publiques (Seres, Chery, Baic, Jac et Saic). Shangjie est le projet conjoint entre Huawei et SAIC. Son premier modèle est le crossover H5, destiné aux jeunes acheteurs.
Intérieur shangjie h5
L’intérieur du Shangjie H5 est fini dans une couleur beige appelée «beau abricot». Sa conception globale s’aligne sur d’autres modèles HIMA. Il a un grand écran flottant dans la console centrale alimentée par le système d’exploitation Harmonyos. Un cluster d’instruments LCD se trouve derrière un volant en forme de D à trois rayons. Ce panneau montre que la variante EREV du croisement H5 a 925 km de gamme mixte.
Le Shangjie H5 n’a presque pas de boutons physiques. Son levier de vitesses se trouve sur la colonne de direction. Le tunnel central du H5 adopte un coussin de charge de téléphone sans fil, deux porte-tasses et un accoudoir avec un compartiment spacieux. Le Shangjie H5 possède un grand toit en verre panoramique avec un parapluie automatique. Les autres points forts de ce SUV incluent une caméra sur le pilier A et les sièges avant recouverts de cuir perforé.
Les sièges arrière du H5 adoptent trois appuie-tête et un accoudoir avec quelques porte-tasses. Une belle caractéristique de la cabine de la voiture est la ceinture de sécurité beige. Les sièges avant du Shangjie H5 ont le point de saisie de la liaison Huawei pour les téléphones mobiles et les tablettes. Ce SUV adopte également le système audio Huawei.
En savoir plus sur Shangjie H5
Le Shangjie H5 commencera les préventes le 25 août avec le lancement du marché prévu pour septembre. C’est un SUV de taille moyenne avec un style minimaliste. Ses dimensions sont de 4780/1910/1657 mm avec un empattement de 2 840 mm. Il est 10 mm plus court que le modèle Tesla standard Y.
Le Shangjie H5 propose deux variantes du groupe motopropulseur: Bev et Erev. La modification électrique pure d’entrée de gamme de ce SUV a un moteur électronique de 150 kW (201 HP) alimenté par une batterie LFP de CATL. Cette voiture dispose également d’une option BEV plus puissante avec un moteur électrique de 180 kW (241 ch) et un pack Ternary NMC fabriqué par CATL. Le TOP-Trim H5 BeV peut atteindre 655 km sur une seule charge dans des conditions CLTC.
La variante Erev du Shangjie H5 a le même moteur électrique de 150 kW que la version Bev. Cependant, ce modèle dispose également d’un moteur à combustion interne à aspiration naturelle de 1,5 litre qui agit comme un générateur sous le capot. Sa puissance de pointe atteint 72 kW (97 ch) tandis que la consommation de carburant avec une batterie épuisée est de 5,19 litres pour 100 km. Sa gamme mixte CLTC atteint 1 300 km. Ce SUV peut conduire 230 km (CLTC) en mode électrique, grâce à une batterie LFP de 32,6 kWh.