L’intérieur du croisement électrique Li Auto i8 a été exposé en Chine pour la première fois. Il adopte le langage de conception signature de la marque avec un bloc de deux écrans. Cependant, l’i8 a des fonctionnalités uniques qui méritent d’être mentionnées.
Le Li Auto I8 est le premier SUV électrique de la marque qui entrera sur le marché en juillet 2025. Cet EV a demandé une licence de vente en Chine en avril, révélant les spécifications de base. Cependant, l’intérieur de la voiture était toujours un mystère. Le 8 mai, des photos d’espionnage de l’intérieur du Li i8 ont fui en ligne, brisant les couvertures.
Intérieur li i8
À première vue, le Li i8 reproduit simplement les intérieurs d’autres voitures de marque Li. Ce véhicule possède un bloc composé de deux écrans de 15,7 pouces dans la console centrale. Il n’y a pas de grappe d’instruments conventionnelle dans la cabine du Li i8. Au lieu de cela, il a un affichage tête haute. Le levier de vitesses se trouve derrière le volant en forme de D avec un fond plat.
La console centrale de la LI Auto i8 adopte deux coussinets de charge sans fil et une paire de porte-gobelets. Il y a un compartiment spacieux sous la console centrale. La caractéristique distinctive du nouveau modèle est A-Pillars. Ils sont assez larges, affectant peut-être la visibilité de la voiture. Il existe des caméras de surveillance du conducteur et un haut-parleur intégré dans le pilier avant.

Selon les informations du ministère chinois de l’industrie et des technologies de l’information, l’Auto I8 Li a un intérieur de six places avec une disposition 2 + 2 + 2. Il a un poids de trottoir de 2 610 kg.
LI Auto i8 Spécifications
Le Li Auto I8 est un grand croisement avec une apparence et des dimensions élégantes de 5085/1960/1740 mm avec un empattement de 3050 mm. Il propose un 4WD à double moteur avec une puissance de crête combinée de 400 kW (536 ch). Le moteur électronique avant génère une puissance de 150 kW (201 ch) et l’arrière possède 250 kW d’énergie (335 ch). Grâce à ce groupe motopropulseur, la vitesse de pointe de l’I8 atteint 180 km / h.
Le Li i8 a également une batterie ternaire (NMC) avec un support de charge 5C. Auparavant, Li Auto a partagé que le crossover i8 avait achevé deux hivers et deux étés de durabilité et de vérification des performances dans 300 villes à travers la Chine. Le kilométrage de test total de ce modèle dépasse 8 millions de kilomètres. La voiture entrera en Chine en juillet avec un prix d’environ 400 000 yuans (54 400 USD).