Geely a confirmé que la toute nouvelle Emgrand de 5e génération débutera la prévente le 5 novembre, les livraisons étant attendues immédiatement après le lancement. Le nouveau modèle est construit sur l’architecture modulaire globale BMA Evo et présente un empattement plus long et des options de groupe motopropulseur mises à jour par rapport à son prédécesseur.
L’Emgrand 2026 mesure 4 815 mm de longueur, 1 885 mm de largeur et 1 480 mm de hauteur, avec un empattement de 2 755 mm. À titre de comparaison, le modèle de 4e génération mesure 4 638 mm de longueur, 1 820 mm de largeur et 1 460 mm de hauteur, avec un empattement de 2 650 mm, ce qui rend le nouveau modèle nettement plus grand dans toutes les dimensions.
À l’extérieur, le nouvel Emgrand présente une calandre polygonale en forme de cascade avec 12 bandes de garniture chromées verticales, ainsi que des phares redessinés offrant une portée d’éclairage de plus de 170 mètres. Le pare-chocs avant comprend deux éléments décoratifs en forme de L à proximité de prises d’air simulées. À l’arrière, les feux arrière étroits sont reliés par un panneau en plastique portant le logo « GEELY », avec une bordure argentée supplémentaire et deux sorties d’échappement. Le modèle propose six couleurs de carrosserie, des options de jantes en alliage de 17 et 18 pouces et des poignées de porte à tirette traditionnelles.
À l’intérieur, l’habitacle présente un nouvel aménagement enveloppant. Le tableau de bord est entièrement numérique, mesurant 10,2 pouces, et est associé à un écran de commande central flottant de 14,6 pouces. Le modèle prend en charge le système de cockpit intelligent Flyme Auto, y compris la commande vocale, Flyme Link, Carlink, l’intégration HUAWEI HiCar et le fonctionnement gestuel en plein écran. Trois thèmes intérieurs sont disponibles : Wilderness Brown, Cloud Grey et Starry Black. La console centrale comprend une recharge de téléphone sans fil de 50 W et conserve certains boutons physiques.
Le nouvel Emgrand présente un moteur turbocompressé de 1,5 T produisant 133 kW (178 ch) et 290 Nm de couple, couplé à une transmission à double embrayage humide à 7 rapports. Le moteur atmosphérique de 1,5 L existant reste en option, développant 88 kW (118 ch) et 150 Nm, associé à une CVT. La variante 1.5T a une vitesse de pointe de 200 km/h.
Les concurrents potentiels sur le segment chinois des berlines compactes incluent la Changan Eado (à partir de 72 900 yuans / 10 800 USD) et la Chery Arrizo 8 (à partir de 99 900 yuans / 14 800 USD). L’Emgrand actuel se vend actuellement entre 68 900 et 86 900 yuans (9 700 à 12 200 USD) et a vendu 6 341 unités en septembre.