Le Tank 300 de Great Wall Motors élargit sa gamme avec de nouvelles variantes hybrides et diesel

Le Tank 300 de Great Wall Motors a officiellement élargi sa famille de produits. Le 19 juillet 2026, la nouvelle série Tank 300 a été lancée, introduisant une division stratégique : des modèles à empattement standard conçus pour les amateurs de tout-terrain et des modèles hybrides rechargeables (PHEV) à empattement long conçus pour le confort urbain et la conduite quotidienne.

Tarifs

La nouvelle gamme propose cinq configurations :

ModèlePrix ​​(yuans)Prix ​​(USD)
Réservoir 300L Hi4-Z259 80038 200
Réservoir 300L Hi4-T249 80036 700
Réservoir 300 2.4T Diesel234 80034 500
Réservoir 300 Conqueror (Essence 2.0T)216 80031 900
Réservoir 300 Challenger (Essence 2.0T)199 80029 400

Empattement standard

Les versions essence et diesel à empattement standard conservent les capacités tout-terrain de base, notamment les fonctions 4H, 4L, de contrôle de rampe et de virage du réservoir.

  • Modèles essence : Le Challenger et le Conqueror sont tous deux équipés d’un moteur 2.0T associé à une transmission longitudinale 9AT, délivrant 162 kW (217 ch) et 380 N·m de couple.
  • Modèle diesel : La variante diesel 2,4 T fournit 135 kW (181 ch) et 480 N·m de couple, également associé à un 9AT. Il est conçu pour les expéditions longue distance et les exigences de faible vitesse et de couple élevé, avec une isolation phonique améliorée et une fiabilité de démarrage à froid.

Empattement long

La nouvelle série « Tank 300L » augmente l’empattement de 2 750 mm à 3 010 mm, améliorant ainsi l’espace intérieur et le confort de conduite. Les modèles à empattement long sont conçus pour combler le fossé entre le tout-terrain intensif et l’utilité urbaine quotidienne.

  • Performance: Le modèle Hi4-T est équipé d’une batterie de 37,1 kWh avec une autonomie électrique pure WLTC de 105 km, produisant une puissance maximale de 310 kW (416 ch) et 750 N·m de couple. Le modèle haute performance Hi4-Z passe à une batterie de 59,6 kWh, étendant l’autonomie WLTC à 200 km, avec une puissance combinée de 560 kW (751 ch) et 1 195 N·m de couple, permettant un temps d’accélération de 0 à 100 km/h de 4,3 secondes.
  • Caractéristiques tout-terrain : Malgré son empattement plus long, le Tank 300L conserve de solides références tout-terrain. L’angle d’approche a été augmenté à 38° et la garde au sol minimale est de 234 mm à 235 mm (contre 224 mm pour les modèles standard).
  Marques

Liu Miao

Écrivain

Liu Miao couvre les NEV et les batteries au CNC pour contribuer à la transition énergétique. Pendant son temps libre, il adore conduire son véhicule électrique.

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