Le Passion S « Xiaomi YU7 challenger » de Voyah ouvrira les préventes le 24 juillet

La marque Voyah de Dongfeng a officiellement annoncé que son dernier SUV purement électrique de taille moyenne à grande, le Voyah Passion S, sera ouvert en prévente le 24 juillet. Révélé pour la première fois en mai, le véhicule est prêt à défier ses concurrents du marché comme le Xiaomi YU7, doté de capacités de conduite intelligente alimentées par quatre capteurs LiDAR et le système Huawei Qiankun ADS 5.

Conception

Le Voyah Passion S présente une silhouette fastback sportive et surbaissée. Son profil aérodynamique est mis en valeur par 10 conduits d’air intégrés, 18 bouches d’aération et deux volets de calandre actifs. Le véhicule roule sur des roues de 21 pouces associées à des étriers de performance et comprend un aileron arrière en fibre de carbone. En termes de dimensions, le SUV mesure 5 050 mm de longueur, 1 998 mm de largeur et 1 656 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm.

Intérieur

À l’intérieur, l’habitacle est disponible en trois couleurs : Light Cloud Beige, Dawn Orange et Moon Shadow Black. Le tableau de bord comprend un volant à trois branches et une configuration transparente à double écran reliant l’écran central d’infodivertissement à l’écran passager.

Avec la nouvelle expérience sonore « Voyah Engine », en appuyant simultanément sur les palettes de changement de vitesse du volant, les conducteurs peuvent déclencher un rugissement de moteur de supercar simulé, tandis que le groupe d’instruments et l’AR-HUD passent en « mode Supercar ».

Intelligence

La suite de renseignements du véhicule est ancrée par un système LiDAR à 896 lignes et le Huawei Qiankun ADS 5. Le réseau de détection complet comprend 32 composants matériels : quatre LiDAR, trois radars à ondes millimétriques 4D distribués orientés vers l’avant, deux radars à ondes millimétriques arrière, 11 caméras haute définition et 12 radars de stationnement.

De plus, trois LiDAR d’angle mort dToF (temps de vol direct) sont positionnés sur les côtés et à l’arrière, permettant au système de détecter des objets aussi proches que 15 cm de la carrosserie du véhicule, fournissant ainsi des alertes précoces en cas de dangers s’approchant de l’arrière.

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Performances et autonomie

Selon les informations déposées précédemment, le Voyah Passion S RWD est équipé d’un moteur d’entraînement (modèle TZ220QY002) délivrant une puissance maximale de 300 kW (402 ch). La version AWD ajoute un moteur avant de 175 kW (235 ch), offrant une puissance combinée du système de 475 kW (637 ch). Il propose deux options de batteries – 81,6 kWh et 98,1 kWh – offrant des autonomies électriques pures de 630 km et 700 km, respectivement.

Liu Miao

Écrivain

Liu Miao couvre les NEV et les batteries au CNC pour contribuer à la transition énergétique. Pendant son temps libre, il adore conduire son véhicule électrique.

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