Le Freelander construit par Chery, une nouvelle coentreprise formée par Jaguar Land Rover et Chery, devrait être dévoilé officiellement le 31 mars, lorsque son véhicule inaugural sera également présenté. Cependant, une série d’images réelles du premier SUV à énergie nouvelle de la marque ont fait surface en ligne aujourd’hui, provenant peut-être d’un centre d’essais de collision.
Le prochain Freelander se positionne comme un SUV robuste à énergie nouvelle, dont le prix est estimé à environ 400 000 yuans (58 000 USD). Il devrait intégrer la technologie de fournisseurs de premier plan, notamment Huawei Qiankun pour les systèmes avancés d’aide à la conduite, Qualcomm Snapdragon pour son cockpit intelligent et CATL pour les solutions de batterie.
Les photos divulguées, qui proviendraient d’un crash test, offrent un premier aperçu du design et des caractéristiques du SUV.
Le SUV Freelander adopte une esthétique de « boîte carrée », établissant des comparaisons claires avec le Land Rover Discovery classique. Sa face avant est en grande partie fermée, avec des phares carrés complétés par des sources lumineuses d’angle séparées, un élément de conception qui rend hommage aux modèles Discovery précédents. Un capot à clapet proéminent domine l’avant, tandis qu’un capteur LiDAR monté sur le toit laisse entrevoir des capacités de conduite autonome avancées. Des composants de perception supplémentaires, probablement des caméras, devraient être intégrés dans les zones des ailes, conformément à la solution ADS de Huawei Qiankun.
La conception arrière maintient une position plate et verticale, équipée d’un essuie-glace caché et d’un LiDAR arrière à semi-conducteurs. Les feux arrière rectangulaires reflètent la signature lumineuse avant, et le grand hayon sans fioritures affiche fièrement le nom « Freelander ».
L’intérieur, également révélé dans les images divulguées, présente un volant multifonction à trois branches doté de commandes pratiques à molette de défilement. La large console centrale intègre un « écran distant » similaire à ceux que l’on voit dans les véhicules Avatr, ainsi qu’un grand écran tactile central flottant. Une rangée de boutons physiques est placée sous l’écran principal pour les commandes essentielles.
D’autres détails incluent un sélecteur de vitesse électronique, deux chargeurs sans fil et un espace de rangement évidé intelligemment conçu sous la console pour les objets personnels. Le véhicule bénéficie d’une configuration flexible 2+2+2 à six places. Notamment, le positionnement des ceintures de sécurité suggère que le siège droit de la deuxième rangée offrira un « mode zéro gravité ».
Le SUV Freelander devrait être disponible en versions électrique à autonomie étendue (EREV) et purement électrique (BEV). Toutes les variantes devraient être dotées d’une transmission intégrale (AWD). De plus, le véhicule devrait hériter des capacités de conduite tout-terrain renommées de Land Rover.
Les détails complets, y compris les dimensions spécifiques et les performances, devraient être officiellement publiés lors du premier événement de la marque le 31 mars. Cette voiture est un modèle mondial. Son lancement est également prévu au Moyen-Orient cette année.
