Lancement du Xiaomi SU7 2026 avec un nouveau « châssis Dragon » et jusqu’à 680 ch, à partir de 31 870 USD

Xiaomi a lancé la berline SU7 mise à jour. Le modèle 2026 introduit des améliorations en matière de sécurité, de systèmes de conduite, de fonctionnalités intelligentes et de matériaux d’habitacle. Le modèle coûte 219 900 yuans (31 870 USD), soit 4 000 yuans (580 USD) de plus que le modèle précédent.

Variantes du Xiaomi SU7 2026 (2026)

VariantePrix ​​(yuans)Prix ​​(USD)PouvoirBatteriePortée (CLTC)
Norme SU7219 90031 870 USD235 kW73 kWh (LFP)720 km
SU7 Pro249 90036 220 USD235 kW96,3 kWh (LFP)902 km
SU7 Max303 90044 043 USD508 kW101,7 kWh (lithium ternaire)835 km

Aperçu technique

Le nouveau SU7 standardise le matériel auparavant limité aux versions supérieures. Toutes les variantes incluent désormais le LiDAR, un radar à ondes millimétriques 4D et la plate-forme de calcul Nvidia Thor-U, offrant 700 TOPS et prenant en charge le système d’aide à la conduite Xiaomi HAD. La puissance provient du moteur V6S Plus dans toute la gamme. La puissance est évaluée à 235 kW pour les variantes Standard et Pro, tandis que la version Max atteint 508 kW.

Les options de batterie incluent des packs LFP de 73 kWh et 96,3 kWh et une batterie au lithium ternaire de 101,7 kWh. Les chiffres d’autonomie CLTC sont de 720 km, 902 km et 835 km. Xiaomi répertorie un système haute tension allant de 752 V à 897 V, selon la variante, tout en décrivant la plate-forme comme étant de classe 800 V.

Contexte du produit

La berline conserve ses proportions fastback, mesurant 4 997 mm de longueur et 3 000 mm d’empattement. Les mises à jour extérieures se concentrent sur les révisions fonctionnelles, notamment l’intégration du radar dans le carénage avant et une configuration de pneus arrière plus large.

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À l’intérieur, Xiaomi a mis à jour les matériaux et la conception de l’interface. La cabine intègre un écran central de 16,1 pouces, un tableau de bord rotatif de 7,1 pouces et un affichage tête haute, exécutant le système de cockpit intelligent de Xiaomi. Le système prend en charge des fonctions de commande vocale étendues et une interaction multi-écran dans toute la cabine.

Les améliorations structurelles incluent une utilisation plus large de matériaux à haute résistance, avec de l’acier de 2 200 MPa appliqué dans des zones clés, ainsi que neuf airbags. Xiaomi a également introduit un mécanisme de déverrouillage de porte à triple redondance avec plusieurs voies de secours, conçu pour fonctionner dans des conditions extrêmes. La batterie bénéficie d’une protection supplémentaire du soubassement et d’un revêtement amélioré.

Le modèle présente également le « Châssis Dragon » de Xiaomi, qui combine une suspension avant à double triangulation avec une suspension arrière à cinq bras. Les versions supérieures ajoutent une suspension pneumatique à double chambre avec amortissement adaptatif, ainsi que des fonctions de contrôle prédictif basées sur la surveillance de l’état de la route.

Positionnement sur le marché

La SU7 mise à jour continue de cibler le segment des berlines électriques de taille moyenne, en concurrence avec des modèles tels que la Tesla Model 3. Xiaomi positionne le modèle 2026 avec un ensemble plus large de fonctionnalités standardisées, notamment du matériel d’aide à la conduite et une architecture haute tension, désormais disponibles dans toutes les variantes.

Le lancement fait suite à une période temporaire d’ajustement de la production. Les livraisons du Xiaomi SU7 sont tombées à 218 unités en février alors que l’usine a subi un réoutillage en vue du modèle 2026, selon un précédent rapport de Did Auto. Cette transition indique un changement d’orientation du secteur manufacturier plutôt qu’un déclin induit par la demande.

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L’activité EV de Xiaomi a continué de se développer en parallèle. La société a précédemment annoncé des livraisons cumulées dépassant 600 000 véhicules sur 22 mois et a défini un objectif de livraison de 550 000 unités pour 2026. Cela fournit un contexte pour le rôle du SU7 en tant que modèle de volume au sein de la stratégie automobile plus large de Xiaomi.

2026 Xiaomi SU7 dans de nouvelles couleurs.

Mise à jour : 19/03/2026 91h45, heure de Chine. Se référant au nouveau SU7 comme au modèle 2026 au lieu de nouvelle génération.

Adrien Leung

Écrivain

Adrian, diplômé en génie électrique et informatique passionné par les voitures, apporte son expertise et son enthousiasme à chaque test chez Did Auto. Il aime également l’audio, la photographie et rester actif.

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