Le 16 juin 2026, Leapmotor a officiellement lancé la gamme mise à jour de la série C, comprenant les nouveaux modèles C10, C11 et C16. Le nouveau C10 coûte entre 125 800 yuans (18 500 USD) et 142 800 yuans (21 000 USD), le C11 entre 143 800 yuans (21 100 USD) et 159 800 yuans (23 500 USD) et le C16 coûte entre 145 800 yuans. (21 400 USD) et 169 800 yuans (24 900 USD).
Moteur Leap C10
Le C10 mis à jour présente un nouveau design de phares divisés « Sky Light » et une calandre active. À l’intérieur, la cabine est améliorée avec une nouvelle palette de couleurs Sandstone Brown, des bouches d’aération cachées et une puce de cockpit Qualcomm 8295P. Il comprend un AR-HUD de 60 pouces, un groupe d’instruments de 8,8 pouces et un écran central de 17,3 pouces. Le véhicule est équipé du système de contrôle de mouvement intégré LMC et, dans les versions haut de gamme, d’un système LiDAR alimenté par une puce Qualcomm 8650 pour une assistance à la navigation dans tous les scénarios.
- Performance: La version à autonomie étendue comprend un moteur d’une puissance maximale de 200 kW (268 ch), une autonomie électrique pure CLTC de 290 km et une autonomie combinée de 1 300 km. La version purement électrique offre une puissance maximale de 230 kW (308 ch), une autonomie CLTC de 660 km et prend en charge la technologie 800 V.
Moteur Leap C11
Le nouveau C11 mesure 4 780 mm/1 905 mm/1 658 mm avec un empattement de 2 930 mm. Il dispose d’un écran d’instrument de 10,25 pouces, d’un écran central 3K de 17,3 pouces et d’un AR-HUD de 60 pouces, le tout alimenté par la puce Qualcomm 8295P. Les modèles haut de gamme incluent le LiDAR et des fonctionnalités avancées d’aide à la conduite telles que l’assistance à la navigation sur autoroute et en ville.
- Performance: La version à autonomie étendue utilise un prolongateur d’autonomie de 1,5 L et un moteur de 200 kW (268 ch), offrant une autonomie électrique pure CLTC de 300 km et une autonomie combinée de 1 220 km. La version purement électrique est équipée d’un moteur de 220 kW (295 ch) et d’une batterie de 81,9 kWh, offrant une autonomie CLTC de 640 km. Le châssis est équipé d’une suspension avant à double triangulation et d’une suspension arrière à cinq bras avec amortissement variable FSD.
Moteur Leap C16
Le C16 mis à jour présente un nouveau design de calandre « Waterfall » et mesure 4 925 mm/1 905 mm/1 770 mm avec un empattement de 2 825 mm. L’intérieur comprend un AR-HUD de 60 pouces, un groupe d’instruments de 8,8 pouces et un écran central 3K de 17,3 pouces. Disponible en configurations 5 places et 6 places, il propose désormais des sièges zéro gravité au premier rang et un système audio Dolby Atmos 7.1.4 avec 23 haut-parleurs.
- Performance: La version à autonomie étendue est équipée d’un moteur de 200 kW (268 ch) et d’une batterie de 38,9 kWh, offrant une autonomie électrique pure CLTC de 280 km et une autonomie combinée de 1 230 km. La version purement électrique utilise une architecture 800 V avec un moteur de 230 kW (308 ch) et une batterie de 81,9 kWh, atteignant une autonomie CLTC de 630 km.
Avec plus de 80 000 unités vendues en mai, Leapmotor est en tête du peloton parmi les nouvelles forces de construction automobile, avec des performances qui rivalisent avec les constructeurs traditionnels. Fin mai, les ventes cumulées mondiales de sa série C dépassaient les 800 000 unités.