Le constructeur automobile chinois BYD a publié de nouvelles images officielles de la berline phare Seal 08 finie dans une nouvelle couleur extérieure « Liuguang Silver » avant son lancement prévu au deuxième trimestre en Chine. La nouvelle berline deviendra le modèle phare de la série Ocean de BYD et l’une des premières grandes berlines fastback de la marque construites sur une plate-forme haute tension de 800 V.
Les dernières images montrent le Seal 08 avec une finition de peinture gris argenté développée à l’aide de la technologie de revêtement transparent BASF. Le modèle poursuit le langage de conception présenté en avant-première par le concept-car Ocean-S, avec des feux de jour minces en forme de vague, un carénage avant fermé, une ligne de toit fastback et une barre de feux arrière pleine largeur. Le LiDAR monté sur le toit est également visible, confirmant l’utilisation du système avancé d’aide à la conduite « God’s Eye B » de BYD.
Berline phare de l’Océan
La Seal 08 mesure 5150/1999/1505 mm avec un empattement de 3030 mm, la positionnant dans le segment des grandes berlines. À l’intérieur, la voiture présente le design de cabine Ocean Aesthetics 2.0 de BYD, avec un écran central flottant, un groupe d’instruments numériques, un volant à trois branches et un socle de chargement sans fil pour les passagers avant.
Des révélations antérieures ont confirmé que le Seal 08 sera proposé dans des variantes électriques à batterie et hybrides rechargeables. La version purement électrique est construite sur une architecture 800 V et utilise la technologie Blade Battery de deuxième génération de BYD. BYD affirme que la version EV peut atteindre jusqu’à 900 km d’autonomie CLTC et ajouter 400 km d’autonomie après cinq minutes de charge.
La variante EV à transmission intégrale à double moteur délivre une puissance maximale de 510 kW et accélère de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. La voiture adopte également la direction des roues arrière et le système de suspension pneumatique intelligente DiSus-A.
Version hybride rechargeable
L’hybride rechargeable Seal 08 DM-p a été précédemment dévoilé avec un système hybride de 1,5T associé à deux moteurs électriques produisant jusqu’à 400 kW de puissance combinée. Il utilise une batterie LFP de 45,36 kWh et aurait précédemment une autonomie électrique pure WLTC allant jusqu’à 300 km. BYD a également déclaré que la version hybride rechargeable peut dépasser 400 km d’autonomie électrique CLTC et offrir plus de 1 000 km d’autonomie combinée.
Les avant-premières précédentes montraient également que le Seal 08 adoptait la dernière configuration de cockpit phare de BYD et la technologie de charge flash mégawatt avant son lancement.
Contexte du marché
Les ventes intérieures du Seal 07 DM-i ont atteint 628 unités en avril 2026, en hausse de 45,4 % d’un mois à l’autre mais en baisse de 69,7 % d’une année sur l’autre, selon les données China EV DataTracker. Le modèle a représenté 0,4 % des ventes de la marque BYD au cours du mois.
La nouvelle Seal 08 deviendra l’une des offres de berlines les plus axées sur la technologie de BYD, combinant une architecture de charge de 800 V, une direction aux roues arrière, une suspension pneumatique et des options de double groupe motopropulseur dans une seule plate-forme.
