De nouveaux détails concernant la gamme et les spécifications du prochain SUV compact tout électrique A10 de Leapmotor sont récemment apparus. Le véhicule, qui a déjà été ouvert aux précommandes à l’aveugle, devrait être lancé officiellement sur le marché au premier trimestre de cette année, promettant une autonomie électrique pure CLTC maximale de 505 km.
Les informations provenant des dossiers réglementaires confirment que le Leapmotor A10 proposera deux options de batterie. Une batterie de 39,8 kWh offrira une autonomie électrique pure CLTC de 403 km, tandis qu’une batterie plus grande de 53 kWh étendra l’autonomie à 505 km. L’A10 sera également doté de capacités de charge rapide, permettant à la batterie de se reconstituer de 30 % à 80 % en 16 minutes.
Le Leapmotor A10 adopte le langage de conception « Technology Natural Aesthetics 2.0 » de la marque. Son extérieur est caractérisé par des « phares souriants » et des « feux arrière Haha ». En termes de dimensions, le SUV compact mesure 4 270 mm de longueur, 1 810 mm de largeur et 1 635 mm de hauteur, avec un empattement de 2 605 mm. Les clients auront le choix entre six couleurs de carrosserie vibrantes : Seaweed Green, Acorn Brown, Berry Blue, Tundra Grey, Star River Silver et Morgan Pink.
Sous le capot, le Leapmotor A10 est propulsé par un moteur électrique d’une puissance maximale de 90 kW (121 ch). Au-delà de son groupe motopropulseur, l’A10 est équipé d’un système lidar, d’une puce de conduite intelligente Qualcomm 8650 et d’une puce de cockpit Qualcomm 8295P.
Commentaire de l’éditeur
Cette année, Leapmotor vise à vendre 1 million de véhicules, un objectif qui aurait été ajusté à 1,05 million d’unités. Cet objectif ambitieux implique que Leapmotor doit atteindre une croissance d’environ 70 % par rapport aux ventes de l’année dernière, qui étaient d’environ 600 000 unités. Les modèles à bas prix tels que l’A10 devraient apporter une contribution substantielle aux performances commerciales de Leapmotor cette année.
Le véhicule électrique pur le plus vendu de l’année dernière en Chine était un concurrent direct du Leapmotor A10, le Geely Geome Xingyuan.
