L’identifiant Volkswagen. Le crossover électrique Unyx 08 doté de la technologie Xpeng a débuté les préventes en Chine à 239 900 yuans (34 760 USD). Ce modèle se positionne comme un produit « développé en Chine pour la Chine ». La pièce d’identité. Unyx 08 dispose d’une longueur de corps de 5 000 mm, d’un ADAS pour 1 500 TOPS, de 730 km d’autonomie et d’une puissance de pointe allant jusqu’à 496 ch.
Volkswagen a commencé la production en série de l’ID. Unyx 08 à l’usine chinoise d’Anhui le 13 mars. Ce véhicule figure sur l’ID. Concept-car Evo, présenté en avril 2025 au Salon de l’auto de Shanghai. Les responsables de Volkswagen appellent ce véhicule l’ID. UNYX 08 avec lettres majuscules. Cependant, chez Did Auto, nous préférons écrire son nom en minuscules, car Unyx n’est pas un acronyme.
Identifiant Volkswagen. Préventes Unyx 08
L’identifiant Volkswagen. Le crossover électrique Unyx 08 a démarré les préventes en Chine le 26 mars dans une fourchette de prix comprise entre 239 900 et 299 900 yuans (34 760 – 43 450 USD). Pour plus de clarté, l’ID.4 Crozz fabriqué par FAW-Volkswagen coûte entre 149 900 et 243 600 yuans (21 720 – 35 340 USD) avant réductions. Et le plus grand ID.6 coûte entre 205 900 et 283 900 yuans (29 835 – 41 135 USD).
Le premier groupe de clients peut réserver la voiture pour 99 yuans (14 USD) et bénéficier d’une réduction de 2 000 yuans (290 USD), d’une borne de recharge à domicile gratuite et d’une garantie à vie. La date de lancement de la voiture n’a pas encore été divulguée. Did Auto s’attend à ce que ce véhicule entre officiellement sur le marché au Salon de l’auto de Pékin 2026 fin avril.
L’identifiant Volkswagen. Unyx 08 est le premier modèle co-développé par Volkswagen-Xpeng. Ses débuts sur le marché sont assez importants car Volkswagen Anhui a connu auparavant une route semée d’embûches en Chine avec une série de lancements infructueux. La marque allemande reste en tête des ventes de ICE. Toutefois, son segment des véhicules à énergies nouvelles peut clairement être amélioré.
L’identifiant Volkswagen. Unyx 08 rivalisera avec des voitures telles que la Xiaomi YU7, la Zeekr 7X, l’Avatr 07, la Li Auto i6, la Luxeed R7 et d’autres modèles chinois. Son segment est assez fréquenté en ce moment.
En savoir plus sur le Volkswagen ID. Unyx08
L’identifiant Volkswagen. Unyx 08 est un grand crossover avec des dimensions exactes de 5 000/1 954/1 672 mm et un empattement de 3 030 mm. Son style extérieur sort du langage stylistique ordinaire de la marque. La voiture a une partie avant fermée avec des phares divisés. Ses feux de jour ressemblent à deux fines bandes composées de 400 perles LED indépendantes. Ils prennent en charge différentes animations.
Il y a des panneaux noirs brillants sur la pièce d’identité. Ailes avant et portes d’Unyx 08. Ils n’ont pas de fonction de particule, ils allongent simplement visuellement l’avant de la voiture. De l’arrière, le nouveau véhicule dispose de deux bandes de feux arrière, d’un logo de la marque rétroéclairé et d’un becquet de toit. D’autres points forts incluent des poignées de porte cachées, des barres de toit, des garnitures en plastique sur les passages de roues et des ailes arrière sculptées. La pièce d’identité. Unyx 08 roule sur des jantes de 20 ou 21 pouces.
Un système de conduite assistée est l’une des principales caractéristiques de la voiture. Il repose sur la solution de conduite intelligente Vision-Langage-Action de Xpeng. Cet ADAS s’appuie sur les informations de onze caméras, trois radars à ondes millimétriques et douze radars à ultrasons. Ils envoient des informations à une puce d’une puissance de calcul maximale de 1 500 TOPS avec le modèle VLA (Vision, Language, Action). La voiture peut effectuer la navigation sur pilote automatique (NOA) sur les routes urbaines et les autoroutes.
Intérieur et groupe motopropulseur
L’intérieur de la voiture adopte un bloc de deux écrans de 15 pouces. La grande majorité des véhicules chinois modernes à énergies nouvelles proposent la même configuration. Il y a un petit tableau de bord LCD derrière un volant à deux branches en forme de double D. Le levier de vitesses repose sur la colonne de direction, laissant de la place pour deux chargeurs de téléphone sans fil sur le tunnel central. Les sièges avant de la voiture adoptent des réglages électriques, un massage en 10 points, une ventilation et un chauffage. Une autre caractéristique est un réfrigérateur de 6,7 litres.
Le système d’infodivertissement de la voiture est alimenté par la puce Snapdragon 8295P. Le véhicule adopte un assistant vocal AI qui prend en charge la commande vocale hors ligne. Un autre point fort est le système Unyx Sound pour 20 haut-parleurs. Les sièges arrière de la voiture adoptent des dossiers à réglage électrique. Le volume standard du coffre atteint 766 litres. Pour plus de clarté, c’est 106 litres de plus que ce que propose le BMW X5 (G05) à cinq places. Avec les sièges arrière rabattus, l’ID. Le volume du coffre de l’Unyx 08 atteint 1 845 litres.
L’identifiant d’entrée de gamme. L’Unyx 08 utilise un seul moteur électrique sur l’essieu arrière, développant 230 kW (308 ch). La configuration à transmission intégrale adopte deux moteurs électriques d’une puissance combinée de 370 kW (496 ch). Deux options de batteries LFP fabriquées par CATL sont disponibles dans des capacités de 82,4 et 95 kWh. La portée est de 630 à 730 km dans des conditions CLTC. La pièce d’identité. Uny 08 pourrait être chargé avec 315 kW DC, ajoutant 150 km d’autonomie en cinq minutes.