BYD dévoile les images officielles de son SUV phare du segment D Great Tang, dont la sortie est prévue le 5 mars

BYD a officiellement dévoilé les premières images officielles de son SUV phare du segment D, le BYD Great Tang (ou Datang en chinois), confirmant sa sortie pour le 5 mars. Lu Tian, ​​directeur général de la division des ventes du réseau BYD Dynasty, l’a annoncé aujourd’hui et a partagé les visuels officiels du nouveau véhicule sur les réseaux sociaux.

Des rapports antérieurs, basés sur le catalogue de déclarations du ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT), ont donné un aperçu des spécifications de Great Tang. La longueur du SUV mesure entre 5 263 mm et 5 302 mm, sa largeur entre 1 999 mm et sa hauteur entre 1 790 mm et 1 800 mm. Son empattement mesure 3130 mm.

Le Great Tang devrait atteindre des vitesses de pointe de 240 km/h ou 250 km/h. Les poids à vide varient de 2 640 kg à 2 970 kg, avec des poids bruts de 3 245 kg à 3 575 kg. Il roulera avec des pneus de taille 265/45R21, 255/50R20 ou 275/45R20, avec une voie avant de 1 715 mm et une voie arrière de 1 725 mm. Le véhicule propose une configuration à 7 places. Le véhicule sera alimenté par une batterie au lithium fer phosphate (LFP).

Le BYD Great Tang est livré de série avec un toit ouvrant panoramique. La hauteur du véhicule est influencée par le choix de sa suspension : 1 790 mm avec suspension pneumatique et 1 800 mm avec une configuration de suspension non pneumatique. Le choix des éléments décoratifs du pare-chocs arrière étend la longueur du véhicule à 5 302 mm, correspondant à des porte-à-faux avant et arrière de 995 mm et 1 177 mm.

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Pour sa variante purement électrique, le Great Tang exploitera la plate-forme électronique Super avancée de BYD, dotée d’une architecture haute tension 1 000 V dans tout le domaine. Cette configuration, combinée à une batterie de charge flash 10C et à un courant de charge de 1 000 A, devrait fournir une puissance de charge allant jusqu’à 1 000 kW, promettant un réapprovisionnement ultra-rapide de sa batterie.

Comme nous l’avons signalé, BYD lance le déploiement à grande échelle de ses piles de chargement Flash Megawatt. Le Great Tang sera l’un des modèles capables d’utiliser la technologie de charge rapide du mégawatt.

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Liu Miao

Écrivain

Liu Miao couvre les NEV et les batteries au CNC pour contribuer à la transition énergétique. Pendant son temps libre, il adore conduire son véhicule électrique.

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