Aujourd’hui, lors de l’événement HarmonyOS Smart Driving Technology Innovation, Huawei a officiellement dévoilé son système LiDAR de qualité image à double chemin optique. Selon l’annonce, ce produit est le pionnier d’une architecture à double chemin optique qui augmente la résolution jusqu’à 4 fois, ce qui en fait le LiDAR à 896 lignes le plus performant au monde en production de masse.
Selon Huaiwei, le système peut identifier de manière cohérente et claire de petits objets mesurant jusqu’à 14 centimètres de hauteur à une distance de 120 mètres, y compris les cônes de signalisation tombés, les pneus crevés et d’autres cibles à faible réflectivité.
Jin Yuzhi, PDG de la BU Huawei Intelligent Automotive Solutions, a expliqué que ce produit LiDAR intègre deux unités de réception laser avec des distances focales différentes. L’un fournit une vue d’ensemble grand angle tandis que l’autre se concentre sur les détails longue distance à venir. En travaillant ensemble, ils créent un effet d’imagerie « image dans l’image haute définition ». Cela permet au système de capturer clairement les petits obstacles au-dessus du châssis, les obstacles à faible réflectivité et les obstacles de forme irrégulière. À titre d’exemple, il a noté qu’avec le nouveau LiDAR de qualité image à double trajet optique, même un chien qui remue la queue peut être clairement vu à une distance de 55 mètres.
Selon des informations publiques, la « ligne » dans LiDAR fait référence au nombre de canaux d’émission laser dans la direction verticale. Chaque ligne correspond à un faisceau laser indépendant. Plus il y a de lignes, plus le balayage vertical est dense, ce qui donne lieu à des nuages de points 3D plus clairs qui peuvent identifier avec plus de précision les piétons, les véhicules, les obstacles et d’autres détails. Les LiDAR courants ont 16, 32 ou 128 lignes, avec un nombre de lignes plus élevé offrant une meilleure précision de perception et une meilleure efficacité de détection. Auparavant, le nombre de lignes le plus élevé pour le LiDAR produit en série dans l’industrie était de 520 lignes.
L’Aito M9 et le Maextro S800 sous HIMA seront les premiers véhicules équipés du LiDAR 896 lignes de Huawei. Selon Cailian Press, un initié a révélé que davantage de marques collaborant avec Huawei, à différents niveaux de prix, intégreraient le LiDAR à 896 lignes. En fait, aujourd’hui encore, Avatr et Voyah, deux marques non HIMA, ont annoncé que leurs nouveaux modèles (Avatr 12 et Voyah FE) seraient également équipés de ce LiDAR.
Les AITO M9 et Maextro S800, qui sont les premiers à être dotés du nouveau LiDAR de qualité image à double trajet optique, sont désormais officiellement ouverts aux commandes, avec des prix de détail suggérés allant de 479 800 yuans (Aito M9, 69 500 USD) et 728 000 yuans (Maextro S800, 105 500 USD).
