Huawei a publié les images officielles de son Saic Z7T, développé conjointement avec SAIC. La nouvelle voiture est la version Shooting Brake de la Saic Z7, et également le premier break de HIMA. Plus de détails sur le véhicule seront annoncés fin mars.
La fourchette de prix du Saic Z7T n’a pas été annoncée pour le moment. À titre de référence, la Saic Z7 appartient à la catégorie des berlines de taille moyenne à grande, avec une fourchette de prix attendue de 250 000 à 350 000 yuans (36 200 à 50 700 USD).
À en juger par les informations présentées dans les images officielles, la Saic Z7T adopte un extérieur vert montagne, des poignées de porte cachées et des étriers de frein rouges. Sa structure de carrosserie a subi une refonte à l’arrière par rapport à la Saic Z7 en break. Les dimensions de la carrosserie doivent encore être annoncées officiellement.
L’arrière présente une surface arrondie et un feu arrière continu, ainsi qu’une ligne de toit en pente.
À l’avant, les phares devraient être dotés du même mécanisme de point d’émission laser 408 que celui du Saic Z7.
Un lidar de toit est également présent à l’avant, indiquant que le système de conduite avancé Qiankun ADS 4.0 de Huawei sera à bord du véhicule.
Actuellement, les informations sur le groupe motopropulseur du Saic Z7T sont inconnues, mais il devrait adopter un système BEV, proposant des versions RWD et AWD avec des batteries de 80 kWh et 100 kWh, respectivement, selon le média chinois Mydrivers.
Actuellement, HIMA possède cinq marques : Aito, Luxeed, Stelato, Maextro et Saic, couvrant une fourchette de prix de 200 000 à 1,5 million de yuans (29 000 à 217 000 USD).
Saic est la cinquième marque de HIMA développée conjointement par SAIC et Huawei, avec un positionnement de marque « élégant, technologiquement avancé, digne de confiance et accessible ». Son premier modèle est le Saic H5, un SUV intermédiaire. Le Saic Z7 est son deuxième modèle et est actuellement le modèle le plus récent sous HIMA.