La berline hybride rechargeable de Geely Galaxy’s Starshine 6 EM-I commencera la prévente le 26 septembre en Chine. La nouvelle voiture est équipée de la dernière génération de Geely de Nordthor (Leishen) AI Hybrid 2.0 System et du système de conduite avancé entrée de gamme G-Pilot H3.
Construit sur la base de la plate-forme GEEA de Geely, le Geely Galaxy Starshine 6 a des dimensions de corps de 4806/1886/1490 mm (L / W / H), avec un empattement de 2756 mm, positionné sous la berline Geely Galaxy Starshine 8 PhEV. Pour référence, le Starshine 8 a des dimensions corporelles de 5018/1918/1480 mm, avec un empattement de 2928 mm.
Les consommateurs pourront choisir parmi cinq peintures extérieures: bleu, argent, blanc, noir et gris.
Le groupe motopropulseur est équipé d’un moteur à aspiration naturelle de 1,5 L produisant 82 kW (110 ch) de puissance maximale et de 136 N de couple, couplé à un DHT à 1 vidange. La vitesse de pointe est de 180 km / h. Deux capacités de batterie de phosphate de fer au lithium sont disponibles: 8,5 kWh et 17 kWh, offrant une plage électrique pure CLTC maximale de 125 km. La consommation complète de carburant CLTC est aussi faible que 2,8 L pour 100 km.
Les spécifications du moteur électrique et la gamme complète n’ont pas été révélées à ce moment.
En termes de conduite intelligente, le système G-Pilot H3 à bord du véhicule est pris en charge par 11 caméras, trois radars à ondes de millimètres et 12 radars ultrasoniques, alimentés par la puce J6M de Horizon Robotics avec une puissance de calcul de 128 sommets. Ce système peut réaliser la NOA à haut débit, la NOA urbaine, l’assistance d’évitement d’urgence, l’assistance au stationnement à la mémoire et une vitesse de croisière maximale de 150 km / h.
Pour référence, le G-Pilot a cinq niveaux allant de l’entrée de gamme à haut de gamme dans l’ordre suivant: H1, H3, H5, H7 et H9.
En venant à la cabine, il y a un volant à fond plat à deux rayons, un tableau de bord de 10,2 pouces et un écran de commande central de 14,6 pouces. Le système d’exploitation provient du système de cockpit Auto Flyme et se trouve sur la puce Dragon Eagle-1 de Dragon Eagle-1 de Geely.
De plus, les rangées avant et arrière possèdent une marge de 970 mm et 960 mm, respectivement. Les sièges sont également livrés avec un rembourrage en mousse de 80 mm d’épaisseur qui comprend 20 mm de mousse à mémoire.