Audi E5 Sportback reçoit 10 153 commandes dans les 30 minutes suivant le lancement

SAIC Audi a annoncé le 16 septembre que sa nouvelle Audi E5 Sportback avait reçu 10 153 commandes dans les 30 premières minutes de vente. Le Fastback tout électrique est positionné dans le segment de taille moyenne et est au prix de 235 900 yuans (environ 32 400 USD).

L’E5 Sportback est proposé en quatre versions:

VariantePrix ​​(yuan)Prix ​​(environ USD)TransmissionSortieCapacité de la batterieCltc Gange (max)
Pionnier235 90032 400Rwd220 kW76,2 kWh (LFP)618 km
Pioneer Plus269,90037 100Rwd300 kW100 kWh (NCM)773 km
Pionnier quattro269,90037 100AWD386 kW83,3 kWh (NCM)623 km
Quattro phare319 90044 000AWD579 kW100 kWh (NCM)647 km

Toutes les versions sont construites sur la plate-forme numérisée avancée conjointement développée et sont produites à l’installation de fabrication de SAIC Audi.

Le véhicule transporte les éléments de style de la concept-car audi e, en adoptant un profil rapide avec six options de couleurs extérieures. Sa conception aérodynamique atteint un coefficient de traînée de 0,252 CD. L’éclairage est une caractéristique clé, avec 942 LED et près de 2 000 éléments triangulaires créant des animations de bienvenue dynamiques. La voiture mesure 4 881 mm de longueur, 1 960 mm de largeur et 1 479 mm de hauteur, avec un empattement de 2 950 mm.

À l’intérieur, l’E5 Sportback est équipé d’un écran intégré de 59 pouces, pris en charge par la puce Snapdragon 8295 de Qualcomm et exécutant le système d’exploitation Audi OS. Les fonctionnalités supplémentaires incluent une interface de contrôle numérique «Audi Island», des rétroviseurs électroniques et un assistant Audi vocal-interactif développé à l’aide d’un grand modèle de langue. Le système prend en charge les commandes de réveil en plusieurs zones et la compatibilité avec Apple CarPlay et Huawei Hicar.

Les autres caractéristiques comprennent des sièges chauffés et ventilés, un toit panoramique, des caméras à 360 degrés et une charge de téléphone sans fil. Des garnitures plus élevées ajoutent une suspension aérienne, des amortisseurs adaptatifs CDC, un éclairage personnalisable et un système audio Bose 18 haut-parleurs.

Le E5 Sportback est équipé de 27 capteurs, notamment du lidar, du radar, des capteurs ultrasoniques et des caméras, aux côtés d’une puce Nvidia Orin-X. Le modèle intègre la solution de conduite assistée de bout en bout EBM de DICMING MICKEMA, les fonctions de soutien à travers les routes de la ville, les autoroutes et le parking automatisé.

L’E5 Sportback est disponible dans les configurations à traction arrière et à traction intégrale:

  • Moteur unique Les versions fournissent des sorties maximales de 220 kW ou 300 kW.
  • Double moteur Les versions fournissent 386 kW ou 579 kW, avec une accélération de 0 à 100 km / h en plus rapidement que 3,4 secondes.
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Les capacités de la batterie varient de 76,2 kWh à 100 kWh, fournies par CATL, avec une plage CLTC maximale revendiquée de 773 km. La voiture adopte une architecture de 800 V et est livrée standard avec un système de pompe à chaleur.

L’E5 Sportback entre dans le marché des véhicules électriques de taille moyenne en Chine, où les rivaux incluent Tesla Model 3, Nio ET5T et Zeekr 007 GT. En août, le modèle 3 de Tesla a mené des ventes dans cette catégorie avec 17 739 unités.

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