Le Freelander 8 a révélé de nouveaux détails sur sa configuration de cabine à six places avant son lancement prévu en Chine au second semestre 2026, notamment une disposition des sièges 2+2+2, des sièges zéro gravité de la deuxième rangée et des fonctionnalités supplémentaires pour les passagers arrière.
La divulgation de la cabine fait suite aux mises à jour antérieures du Freelander 8 couvrant ses activités d’affichage de pré-lancement et son système d’infodivertissement. Le SUV est entré dans une phase de prévisualisation en Chine, avec une sélection de véhicules exposés chez les concessionnaires et une tournée de présentation dans 30 villes annoncée avant le début des ventes officielles.
Les informations précédentes détaillaient également le système d’affichage grand format du modèle, comprenant un écran panoramique de 46,3 pouces et un écran de commande central de 15,6 pouces. La dernière version ajoute des informations sur la disposition des sièges et l’équipement intérieur du véhicule.
L’aménagement à six places devient le point central de l’habitacle
Le Freelander 8 utilise une configuration 2+2+2 à six places, avec deux sièges individuels à la deuxième rangée et un coin salon à la troisième rangée. Chery JLR décrit les sièges de la deuxième rangée comme des sièges zéro gravité et répertorie les fonctions intégrées de chauffage, de ventilation et de massage.
L’habitacle comprend également des tablettes de dossier de siège avant en option, un écran de divertissement arrière monté au plafond et des porte-gobelets d’accoudoir de troisième rangée, selon les informations de prévisualisation intérieure de l’entreprise.
Le SUV mesure 5 118 mm de longueur, 2 050 mm de largeur et 1 898 mm de hauteur, avec un empattement de 3 040 mm. Les dossiers réglementaires mentionnent également une longueur de 5 185 mm, en fonction de la configuration de l’équipement extérieur.
Grand écran et nouvelle architecture électronique
Le tableau de bord du Freelander 8 comprend un écran panoramique 8K de 46,3 pouces mesurant 1,2 mètre de largeur, associé à un écran de commande central de 15,6 pouces. L’intérieur comprend également des boutons physiques à clous Paris et des boutons flottants doubles en cristal optique de qualité K9 à 144 facettes.
Le système d’infodivertissement utilise le processeur automobile Snapdragon 8397 de Qualcomm. Qualcomm et Chery JLR ont signalé des performances informatiques supérieures à celles de la plate-forme Snapdragon 8295, notamment une multiplication par 12 des performances NPU. Les conditions de test derrière ces comparaisons n’ont pas été divulguées.
Le véhicule utilise également le matériel et les logiciels Huawei Qiankun ADS. Les médias chinois ont décrit différentes configurations possibles, notamment Huawei ADS 4.1 avec un système lidar à 896 lignes et ADS 5 avec une configuration quad-lidar. Les spécifications de production finales doivent être confirmées.
Spécifications EREV
Le Freelander 8 utilise une plate-forme de véhicule électrique à autonomie étendue (EREV) de 800 V avec un moteur à prolongateur d’autonomie de 1,5 T produisant 115 kW et une batterie NMC ternaire CATL Freevoy de 60,331 kWh.
Chery JLR répertorie une autonomie électrique pure WLTC de 221 km. Les spécifications précédemment divulguées incluent également une puissance de charge maximale de 350 kW et une capacité de remorquage nominale maximale de 2 000 kg.
Le Freelander 8 devrait entrer sur le marché chinois au second semestre 2026. Les dernières informations sur la cabine ajoutent des détails sur la configuration de ses sièges, tandis que les prix, les objectifs de production, les calendriers de livraison et les spécifications finales de finition n’ont pas été annoncés.
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