BYD Sealion 06, successeur de Sealion 6, enregistre 35 081 ventes en novembre après une croissance mensuelle continue

Le BYD Sealion 06, lancé le 24 juillet 2025, a enregistré 35 081 unités vendues en novembre. Le modèle est le successeur direct du BYD Sealion 6, également connu sous le nom de Song Plus, qui a vendu plus de 1,57 million d’unités dans le monde et aurait mis fin à sa production en Chine. Depuis août, le Sealion 06 s’est vendu de manière constante à plus de 30 000 unités par mois, se classant ainsi parmi les SUV les plus vendus en Chine.

Ventes du BYD Sealion 06 depuis son lancement le 24 juillet :

MoisUnités venduesRemarques
juillet 20254 697Mois de lancement (24 juillet)
août 202530 483Premier mois complet de ventes
septembre 202530 901Les ventes ont dépassé 30 000 unités
octobre 202533 200Les ventes ont dépassé 33 000 unités
novembre 202535 081Les ventes ont dépassé 35 000 unités

Les variantes électriques BYD Sealion 06 sont construites sur l’architecture e-Platform 3.0 Evo de la société, prenant en charge les systèmes 400 V et 800 V. Le véhicule électrique d’entrée de gamme est équipé d’une batterie de 65,28 kWh qui délivre 170 kW de puissance et 330 N·m de couple, pour une autonomie CLTC de 520 km. Les véhicules électriques 800 V haut de gamme sont dotés d’une batterie de 78,72 kWh, d’un moteur de 180 kW et d’une autonomie CLTC de 605 km, avec une charge rapide prise en charge jusqu’à 237 kW et une consommation d’énergie d’environ 12,5 kWh aux 100 km.

Les variantes hybrides rechargeables utilisent le système DM-i de cinquième génération de BYD, associant un moteur de 1,5 litre d’une puissance de 74 kW et 126 N·m à un moteur électrique de 160 kW. Les capacités de la batterie varient de 18,3 kWh à 26,6 kWh, offrant une autonomie CLTC en mode électrique uniquement de 121 à 170 km et une autonomie combinée allant jusqu’à 1 670 km. Le groupe motopropulseur hybride intègre le système de contrôle du domaine de puissance sept-en-un de BYD.

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Les dimensions du véhicule sont de 4 810 mm de longueur, 1 920 mm de largeur et 1 675 mm de hauteur, avec un empattement de 2 820 mm. Les caractéristiques intérieures comprennent un écran tactile de 15,6 pouces, un affichage du combiné d’instruments, des sièges avant chauffants et ventilés, un toit panoramique de 1,73 m² et un système audio Dynaudio. La version EV utilise une plate-forme électrique de 800 volts avec un système d’entraînement 12-en-1 capable de prendre en charge une charge rapide jusqu’à 237 kW.

Après son lancement, le Sealion 06 a vendu 4 697 unités en juillet, 30 483 unités en août, 30 901 unités en septembre et 33 200 unités en octobre, affichant des ventes mensuelles consécutives supérieures à 30 000 unités depuis août. Bien que le chiffre de ventes de novembre 2025 ne soit pas confirmé publiquement comme étant le record du modèle, le Sealion 06 a atteint un cap de production de 100 000 unités dans les 100 jours suivant son lancement, le plus rapide parmi les modèles BYD à atteindre ce chiffre. La « famille Sealion », y compris toutes les variantes Sealion, a vendu 54 955 unités en novembre, contribuant aux ventes globales de véhicules à énergies nouvelles de BYD de 480 186 unités pour le mois.

Après les résultats de novembre, les attentes pour décembre suggèrent un potentiel de dépassement de 40 000 unités, reflétant la dynamique continue du marché. Cela positionne le Sealion 06 comme un SUV intermédiaire clé dans la gamme nationale de BYD, héritant des caractéristiques techniques et du rôle sur le marché du Sealion 6/Song Plus.

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Adrien Leung

Écrivain

Adrian, diplômé en génie électrique et informatique passionné par les voitures, apporte son expertise et son enthousiasme à chaque test chez Did Auto. Il aime également l’audio, la photographie et rester actif.

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