BYD a officiellement lancé la Han EV Flash Charge Edition, introduisant deux variantes avec des prix allant de 179 800 yuans (26 000 USD) à 187 800 yuans (27 200 USD). Le nouveau modèle présente des améliorations en matière de technologie de batterie, de capacités de charge et de systèmes intelligents. Il était prêt chez les concessionnaires au début du mois.
Une mise à niveau majeure de l’édition Han EV Flash Charge est la batterie Blade de deuxième génération combinée au chargement Flash : à des températures normales, la charge de 10 % à 70 % de SOC prend 5 minutes, tandis que de 10 % à 97 % de SOC nécessite 9 minutes, par temps extrêmement froid à moins 30°C, le temps de charge augmente de 3 minutes.
Performance et efficacité
Le Han EV Flash Charge Edition est équipé d’un moteur de 240 kW (322 ch), atteignant une accélération de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Le véhicule offre une autonomie maximale de 705 km avec une consommation d’énergie de 10,8 kWh/100 km, ce qui est inférieur aux 11,2 kWh/100 km de la Tesla Model 3, établissant ainsi un record mondial de consommation d’énergie la plus basse parmi les berlines de classe C, selon BYD.
Fonctionnalités intelligentes
Le modèle est livré en standard avec le cockpit intelligent DiLink 100, comprenant le contrôle à distance du véhicule via une application mobile, des alertes vocales extérieures et un mode repos qui incline automatiquement les sièges tout en diffusant des sons ambiants. Le système de contrôle intelligent du corps d’amortissement DiSus-C peut identifier les conditions de la route 15 mètres plus loin et ajuster l’amortissement de la suspension.
Pour la conduite autonome, le système d’aide à la conduite « God’s Eye 5.0 » utilise un grand modèle de bout en bout basé sur l’apprentissage par renforcement, prenant en charge les changements de voie autonomes sur autoroute, les dépassements automatiques et le passage ETC. Les clients peuvent en option équiper la version avancée du LiDAR, permettant des fonctionnalités de conduite en ville, notamment la reconnaissance des feux de circulation, les virages non protégés et le suivi des embouteillages.
Design et confort
L’extérieur poursuit le langage de conception Dragon Face emblématique de BYD avec cinq options de couleurs, dont Frost Gold et Pine Shadow Green. Les caractéristiques de confort intérieur comprennent une ventilation et un chauffage nouvellement ajoutés pour les sièges arrière.
Les systèmes de sécurité comprennent le système de stabilité en cas d’éclatement de pneu à grande vitesse TBC standard, fournissant une réponse de l’ordre de la milliseconde pour le contrôle de la stabilité latérale, longitudinale et verticale lors d’incidents de pneus sur autoroute.
Avantages de l’infrastructure et de la propriété
BYD a installé plus de 5 500 stations Flash Charge dans 311 villes du pays, avec des réseaux routiers couvrant les principales artères, notamment les autoroutes Pékin-Hong Kong-Macao et Shenyang-Haikou.
Les avantages d’achat incluent un an de recharge flash gratuite, une assistance à l’échange, des options de financement flexibles sans acompte ni intérêt, trois ans de maintenance de base et trois ans de service de ramassage et de livraison gratuit.
En tant que concurrent de BYD à la Tesla Model 3, le BYD Han s’est bien vendu depuis son lancement grâce à ses prix plus compétitifs. En 2022, elle a vendu 274 016 unités en Chine, et les ventes en 2023 et 2024 sont restées supérieures à 220 000 unités. Cependant, ses ventes en 2025 ont été réduites de près de moitié par rapport à l’année précédente. Voyons si le lancement de Flash Charge Edition contribue à redynamiser ses ventes.
