Lancement des éditions Flash‑Charge Denza B5/B8 de BYD avec la suspension DiSus‑P Ultra, à partir de 43 900 USD en Chine

La marque Fang Cheng Bao de BYD a lancé les SUV Bao 5 et Bao 8 Flash-Charge Edition mis à jour en Chine le 13 mai, ajoutant un système de commande de carrosserie hydraulique intelligent DiSus-P Ultra de nouvelle génération et des groupes motopropulseurs hybrides rechargeables révisés, selon Autohome. À l’étranger, les deux SUV sont commercialisés sous les noms de Denza B5 et Denza B8.

L’édition Denza B5 Flash-Charge commence à 305 800 yuans (44 900 USD) et est disponible à un prix réduit pour une durée limitée de 299 800 yuans (43 900 USD). Le Denza B8 Flash-Charge Edition commence à 419 800 yuans (61 600 USD), avec un prix de départ réduit de 409 800 yuans (60 100 USD). BYD a également présenté une nouvelle version Denza B5 210 km Tianshen Max au prix de 259 800 yuans (38 100 USD), soit 253 800 yuans (37 200 USD) après réductions.

Modèle (nom étranger)Prix ​​officielPrix ​​réduit
Denza B5 édition Flash-Charge305 800 yuans (44 800 USD)299 800 yuans (43 900 USD)
Denza B5 210 km Tianshen Max259 800 yuans (38 100 USD)253 800 yuans (37 200 USD)
Denza B8 édition Flash-Charge419 800 yuans (61 500 USD)409 800 yuans (60 000 USD)

Présentation du DiSus-P Ultra

La plus grande mise à jour pour les deux SUV est l’adoption du système de suspension hydraulique intelligent DiSus-P Ultra de deuxième génération. La configuration améliorée remplace l’ancienne structure d’amortissement à valve unique par une configuration à double valve et introduit un réglage de rigidité à trois niveaux avec une capacité de prévisualisation de la route.

Selon les informations techniques présentées lors de l’événement de lancement, le système peut surélever indépendamment une roue jusqu’à 300 mm, prend en charge le mode de conduite à trois roues et offre jusqu’à 200 mm de réglage du débattement de la suspension. BYD a déclaré que le système hydraulique a une capacité de levage maximale de 9 tonnes.

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L’édition Denza B5 Flash-Charge reçoit la plus grande mise à niveau par rapport au modèle précédent, car les variantes B5 précédentes n’offraient qu’une version simplifiée DiSus-P avec réglage de la rigidité à deux niveaux et aucune fonction de prévisualisation de la route.

Spécifications du Denza B5

Le Denza B5 reste un SUV tout-terrain intermédiaire avec des dimensions de 4 880 mm de longueur, 1 970 mm de largeur, 1 920 mm de hauteur et un empattement de 2 800 mm.

La puissance provient d’un système hybride rechargeable de 1,5 T avec deux moteurs électriques produisant une puissance combinée de 505 kW et 760 Nm. Le moteur avant délivre 200 kW tandis que le moteur arrière produit 285 kW. Une batterie de 46,7 kWh prend en charge une autonomie combinée revendiquée de 1 310 km.

Le SUV est équipé du système d’aide à la conduite God’s Eye B de BYD comprenant un capteur lidar, trois radars à ondes millimétriques, 12 radars à ultrasons et 11 caméras. Les fonctions incluent l’assistance à la navigation en ville, l’assistance à la navigation sur autoroute et le stationnement automatisé.

Le Denza B5 a déjà fait l’objet d’une affaire judiciaire très médiatisée plus tôt cette année, après que BYD a remporté un procès en diffamation concernant des allégations de consommation de carburant impliquant le SUV.

Spécifications du Denza B8

Le plus grand Denza B8 continue d’utiliser la plate-forme hybride rechargeable DMO de BYD et dispose d’un moteur 2.0T associé à des moteurs électriques montés à l’avant et à l’arrière. La puissance du système atteint 550 kW et 760 Nm de couple.

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BYD revendique un temps d’accélération de 0 à 100 km/h de 4,8 secondes. Le SUV utilise une batterie de 46,7 kWh et a une autonomie combinée revendiquée de 1 380 km.

Les dimensions mesurent 5 195 mm de longueur, 1 994 mm de largeur et 1 905 mm de hauteur, avec un empattement de 2 920 mm. Le modèle est proposé en configurations à cinq, six et sept places.

Le Denza B8 Flash-Charge Edition est livré en standard avec la technologie d’aide à la conduite Huawei ADS 4, deux capteurs lidar, des radars à trois ondes millimétriques, 12 radars à ultrasons et 11 caméras.

Plus tôt cette année, le Denza B8 a reçu une note de cinq étoiles aux crash-tests ANCAP.

Croissance des ventes de Fang Cheng Bao

Les ventes intérieures de Fang Cheng Bao ont atteint 21 138 unités en avril 2026, en hausse de 110,6 % sur un an, selon les chiffres China EV DataTracker fournis par la marque. Les ventes de mars ont totalisé 21 120 unités, tandis que celles de février ont atteint 14 491 unités.

La marque a également confirmé lors de l’événement de lancement que la série de pick-up Shark de BYD serait intégrée à la gamme Fang Cheng Bao en Chine.

Mise à jour : 15/05/2026 15h50 heure de Chine – (corrigé de YunNian-P à DiSus-P)

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