Great Wall Motor (GWM) a annoncé aujourd’hui que sa police embarquée auto-développée, anciennement connue sous le nom de « Great Wall Heiti », a été officiellement rebaptisée « GWM Sans ». Dans le cadre d’une avancée majeure pour les secteurs de l’automobile et du design, GWM met cette police spécialisée à la disposition gratuite des concepteurs, des développeurs et des entreprises du monde entier pour une utilisation commerciale, via le site Web de l’entreprise.
Selon GWM, contrairement aux polices statiques traditionnelles, les polices embarquées exigent une efficacité de reconnaissance stable et instantanée dans des environnements dynamiques complexes, notamment les vibrations du véhicule, les angles de vision variables et les changements drastiques de la lumière ambiante. Ces défis uniques ont un impact direct sur la sécurité des conducteurs et sur l’expérience globale de l’utilisateur.
Pour répondre à ces exigences, Great Wall Motor a collaboré avec la célèbre société de polices Monotype et le célèbre concepteur de polices Akira Kobayashi. Ce partenariat fait de GWM la première marque automobile chinoise à concevoir indépendamment une police chinoise embarquée spécifiquement adaptée aux environnements automobiles. La philosophie fondamentale de l’équipe de conception était centrée sur « la réduction du fardeau de la reconnaissance et la garantie de la sécurité de conduite », en recourant à des tests approfondis pour garantir une lisibilité optimale dans des conditions extrêmes.
Selon GWM, les données de test révèlent que « GWM Sans » améliore l’expérience utilisateur, réduisant le temps de lecture d’environ 30 % par rapport aux polices standards. Cette amélioration est utile pour minimiser la distraction du conducteur et améliorer la sécurité routière globale.
Initialement, la bibliothèque de polices comprend environ 3 500 caractères chinois et polices latines couramment utilisés. GWM a des projets ambitieux pour une deuxième phase de déploiement, visant une couverture mondiale. Cette extension incorporera environ 22 000 caractères chinois moins courants et s’étendra à plus de 170 versions linguistiques, dont environ 137 langues telles que le russe, l’arabe et le thaï. Chaque langue proposera plusieurs épaisseurs de police pour répondre aux divers besoins d’affichage. L’équipe de conception a également méticuleusement optimisé les combinaisons de caractères multilingues et l’adaptation de longs textes pour les interfaces embarquées.
Le « GWM Sans » est déjà intégré dans plusieurs modèles Great Wall Motor, tant en Chine qu’à l’étranger.
