Gac Hyptec Hl Erev avec batterie CATL Freevoy, une gamme de 1 200 km et un modèle Deepseek lancé en Chine

Le 12 avril, GAC a lancé son nouveau SUV HL HL HL disponible en variantes EV et EREV avec une fourchette de prix de 269 800 – 319 800 yuans (36 900 – 43 800 USD). Hyptec est une nouvelle marque d’énergie haut de gamme sous GAC qui a été rebaptisée de Hyper en août 2024.

Le Hyptec HL adopte le concept de conception du yacht terrestre, selon le responsable. Les phares sont composés de perles de lampe en cristal et la calandre centrale est incrustée d’unités lumineuses individuelles qui peuvent former différents motifs d’éclairage. Les consommateurs peuvent choisir parmi quatre peintures extérieures: bleu nautique, gris glacé, vert de la mer profonde et ombre nocturne noire.

Un lidar de toit, des radars à ondes de trois millimètres, 11 caméras et 12 radars à ultrasons sont à bord du Hyptec HL pour réaliser des capacités avancées d’aide à la conduite combinées avec le système Adigo de GAC sans s’appuyer sur une carte haute définition. Les capacités comprennent la détection statique des obstacles, une assistance étroite sur le stationnement dans l’espace, un parking de voiturier autonome, une assistance au stationnement à distance et une surveillance des angles morts.

L’ensemble de la série est livré en standard avec une plate-forme de charge rapide de 800 V. Le taux de charge 3C est disponible sur deux variantes EV RWD d’entrée de gamme et prend 15 minutes à recharger de 30% à 80%. Le taux de charge 5C est disponible sur les versions restantes et prend 10 minutes à recharger de 30% à 80%.

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EV

  • RWD: 250 kW (335 ch) / 430 nm moteur électrique arrière, 0 – 100 km / h Temps d’accélération de 6,5 secondes
  • AWD: 130 kW (174 ch) / 240 nm moteur électrique avant, 250 kW / 430 nm moteur électrique arrière, 0 – 100 km / h Temps d’accélération de 4,5 secondes

Les deux versions sont équipées de packs de batteries ternaires terniques de 95,9 kWh et 108,35 kWh, fournissant trois gammes CLTC de 670 km, 700 km et 750 km. La consommation d’électricité la plus faible est de 15,8 kWh / 100 km.

Erev

  • RWD: moteur 1,5t, réservoir de carburant 53 L, moteur électrique arrière de 250 kW / 430 nm, 0 – 100 km / h Temps d’accélération de 7,5 secondes, 60,33 kWh Catl Freevoy (Lithium ternaire) Batterys, Cltc Pure Electric Prate de 350 km, CLTC Complet Complete

Le Hyptec HL mesure 5126/1990/1750 mm, avec un empattement de 3088 mm. Les dispositions de 5 et 6 places sont proposées dans des configurations 2 + 3 et 2 + 2 + 2, respectivement. Hyptec a affirmé que les sièges à double gravité de la deuxième rangée sont de nasa standard et de support à 12 voies électriques, une fonction de massage en pierre chaude de 18 points et des écrans de deux accoudoirs.

L’intérieur est alimenté par le système de cockpit Adigo 6.0 de GAC avec une puce Qualcomm Snapdragon 8295P, intégrée au modèle AI Deepseek-R1 pour réaliser l’interaction vocale. Il y a aussi un tableau de bord en instrument LCD complet de 8,8 pouces, un HUD de 27 pouces, un écran de commande central 3K de 17,3 pouces et des coussinets de charge sans fil 50 W sur la console centrale.

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Les passagers arrière ont accès à un écran de plafond 3K de 17,3 pouces et à un réfrigérateur. Le système audio se compose de 24 haut-parleurs ainsi que de plus de 60 matériaux absorbants et de lunettes insonorisées.

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