Le 23 septembre, le modèle le plus abordable de Huawei, le SAIC H5, est officiellement entré sur le marché avec le système de cockpit Harmonyos et les publicités Qiankun.
- Pro Erev: 159 800 yuans (22 500 USD), 32,6 kWh Battery, 1 360 km
- Max Erev: 179 800 yuans (25 300 USD), batterie de 32,6 kWh, plage combinée de 1 360 km
- Pro EV: 165 800 yuans (23 300 USD), batterie de 64,6 kWh, gamme de 535 km
- Pro Long Range EV: 179 800 yuans (25 300 USD), batterie de 80 kWh, gamme de 655 km
- Max EV: 185 800 yuans (26 100 USD), batterie de 64,6 kWh, gamme de 525 km
- MAX Long Range EV: 199 800 yuans (28100 USD), batterie de 80 kWh, gamme de 640 km
Le SAIC (ou Shangjie en chinois) est une coentreprise entre SAIC et Huawei sous la Harmony Intelligent Mobility Alliance (Hima), également le cinquième de Huawei après Aito, Stelato, Luxed et Maextro.
Construit sur la base du Roewe ES39 de SAIC, le SAIC H5 mesure 4780/1910/1664 mm (L / W / H), avec un empattement de 2840 mm.
Le coffre avant a un volume standard de 124L et le tronc arrière a 601L, ce qui peut s’adapter à une valise de 28 pouces, une valise de 26 pouces, deux valises de 20 pouces, deux sacs fourre-tout et un ensemble de matériel de camping complet.
Les versions haut de gamme sont équipées d’un LiDAR monté sur le toit de 192 lignes, de trois radars à ondes 4D millimètres, 12 radars ultrasoniques et 11 caméras haute définition pour soutenir les ADS Huawei Qiankun 4.0. Le responsable a affirmé que le SAIC H5 avait «le seul système d’aide à la navigation de bout en bout dans sa classe» et fournit également une évitement des collisions vers l’avant, arrière et latérale.
Les variantes EREV et BEV sont proposées. L’EREV est équipé d’un moteur de 72 kW (97 ch) 1,5 L (modèle 15FMC) comme extenseur de plage, d’un moteur électrique de 150 kW (201 ch) et d’un paquet de 32,6 kWh. La plage électrique pure CLTC est de 235 km et la plage combinée est de 1360 km.
Le BEV est alimenté par un moteur électrique de 150 kW ou 180 kW (241 ch), assorti avec une batterie de 64,6 kWh ou 80 kWh, selon les garnitures. La version de 64,6 kWh correspond à une plage électrique pure CLTC de 525 km et 535 km, tandis que le 80 kWh correspond à 640 km et 655 km.
En venant à la cabine, il y a un écran de commande central de 15,6 pouces, un tableau de bord rectangulaire derrière le volant en forme de D, une charge rapide sans fil de téléphone mobile 50W et un éclairage ambiant.
Le toit ouvrant panoramique a une superficie de 2,3 ㎡. Les sièges arrière ont un angle de dossier réglable à deux niveaux: 27 ° et 32 °.