Harmony Intelligent Mobility Alliance, soutenue par Huawei, a publié des images officielles de l’Aito M6 le 3 février 2026, confirmant le rôle du modèle dans la gamme de SUV Aito et son calendrier de lancement prévu. Selon des sources automobiles chinoises, le modèle devrait entrer sur le marché au deuxième trimestre 2026 et cibler le segment de prix de 250 000 yuans (36 000 USD).
L’Aito M6 se positionne entre l’Aito M5 et l’Aito M7 en termes de taille et de prix. L’Aito M5 démarre à 229 800 yuans (33 100 USD), tandis que l’Aito M7 démarre à 279 800 yuans (40 300 USD), plaçant le M6 dans le segment des SUV familiaux de milieu de gamme en Chine. Le modèle est destiné à étendre la matrice de produits Aito aux côtés des M5, M7, M8 et M9.
Le design extérieur suit le style de la famille Aito avec une calandre fermée et des phares allongés. Les éléments d’éclairage avant sont intégrés à des structures de canaux d’air verticaux sur les bords des blocs optiques, tandis qu’une prise d’air inférieure en trois sections est appliquée au pare-chocs avant. Ces caractéristiques contribuent à la différenciation visuelle du véhicule au sein de la gamme.
Sur le côté, l’Aito M6 adopte des poignées de porte semi-cachées et des jantes en alliage doubles à cinq rayons au fini noir brillant, associées à des étriers de frein rouges. Le profil de la carrosserie met l’accent sur les surfaces épurées et les détails fonctionnels, cohérents avec les proportions des SUV de taille moyenne de la gamme Aito.
À l’arrière, le véhicule devrait comporter un ensemble de feux arrière pleine largeur et un aileron arrière monté sur le toit. Un revêtement noir du bas de caisse est appliqué sur la zone du pare-chocs arrière, ajoutant une séparation visuelle entre les panneaux de carrosserie et les composants du soubassement.
Des sources automobiles chinoises indiquent que l’Aito M6 devrait proposer à la fois des variantes électriques à autonomie étendue et des variantes électriques à batterie. Le modèle devrait également intégrer le système de conduite intelligente HarmonyOS Cockpit 5 de Huawei et Qiankun avec ADS 4, s’alignant sur la dernière génération de logiciels embarqués et d’architecture d’assistance à la conduite de Huawei.
L’Aito M6 se positionne comme un SUV familial de taille moyenne au sein de l’écosystème automobile de Huawei, avec son lancement prévu au deuxième trimestre le plaçant entre les M5 et M7 existants sur le marché chinois des véhicules à énergies nouvelles à 250 000 yuans.