Polestones Adamas EREV avec une autonomie électrique pure de 215 km dévoilé en Chine, prévu pour un lancement en décembre

Le Polestones Adamas de Rox Motor, une version actualisée du Polestones 01, a officiellement terminé ses débuts nationaux en Chine, après sa première révélation sur le marché du Moyen-Orient. Renommé et mis à jour, l’Adamas devrait être lancé officiellement en décembre.

L’Adamas conserve le langage de conception « boîte carrée » des Polestones 01 et a introduit des révisions. Le contour de la calandre correspond désormais à la couleur de la carrosserie et la garniture en nid d’abeille sous les phares a été améliorée pour adopter un design élégant et fermé. Les clients auront le choix entre cinq couleurs extérieures : Deep Rock Grey, Glacier White, Forest Green, Quicksand Gold et Starry Black.

Côté dimensions, le Polestones Adamas mesure 5 050 mm (ou 5 298 mm avec certaines configurations) de longueur, 1 985 mm de largeur et 1 869 mm (ou 1 856 mm) de hauteur, avec un empattement de 3 010 mm.

À l’intérieur, l’Adamas est équipé d’un écran de commande central de 15,7 pouces et d’un combiné d’instruments LCD de 12,3 pouces pour les passagers avant. Le volant a subi des ajustements mineurs et une nouvelle palette de couleurs intérieures « Star River Purple » ajoute une touche de sophistication moderne. Le véhicule sera disponible en configurations 6 places (2+2+2) et 7 places (2+2+3). Les caractéristiques haut de gamme comprennent des portes à fermeture en douceur, un réfrigérateur embarqué, des sièges zéro gravité à la deuxième rangée et un écran de divertissement arrière.

Sous le capot, le Polestones Adamas est propulsé par un système électrique à autonomie étendue combinant un moteur 1,5T avec des moteurs électriques. Le moteur délivre une puissance maximale de 108 kW. Les variantes à moteur unique disposent d’un moteur électrique d’une puissance maximale de 150 kW (201 ch), tandis que les modèles à deux moteurs sont dotés de moteurs avant et arrière produisant respectivement 150 kW (201 ch) et 200 kW (268 ch), culminant dans une puissance totale combinée de 350 kW (469 ch). La batterie de 44,5 kWh offre une autonomie électrique pure CLTC de 215 km. De plus, l’Adamas sera équipé d’une suspension pneumatique, offrant un débattement réglable de 140 mm pour un confort de conduite et des capacités améliorés.

Jusqu’à présent, le Polestones 01 est le seul modèle de Rox Motor, vendu à plus d’un millier d’unités par mois. Rox Motor a été lancé par le fabricant d’aspirateurs Roborock. Un autre fabricant d’aspirateurs, Dreame, a également annoncé son intention de construire des voitures.

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Liu Miao

Écrivain

Liu Miao couvre les NEV et les batteries au CNC pour contribuer à la transition énergétique. Pendant son temps libre, il adore conduire son véhicule électrique.

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