La variante monospace tout électrique Xpeng X9 2026 est ouverte en précommande, avec une direction active des roues arrière, une batterie à charge rapide 5C et une autonomie CLTC jusqu’à 750 km, ce qui en fait le véhicule sept places purement électrique avec la plus longue autonomie au monde avec batterie 5C.
Disponible en cinq versions et en versions FWD et AWD, dont 665 Max, 650 Ultra SE, 650 Ultra, 750 Ultra et 710 AWD Ultra, les consommateurs qui passent une commande maintenant avec un dépôt de 2 000 yuans (288 USD) peuvent bénéficier d’une déduction de 7 000 yuans (1 007 USD) sur le prix d’achat final.
Sur le plan dimensionnel, le Xpeng X9 2026 mesure 5316/1988/1785 mm (l/l/h), avec un empattement de 3160 mm, soit 23 mm plus long que le modèle précédent. Son rayon de braquage minimum est de 5,4 mètres grâce au système de direction active des roues arrière.
La version FWD continue d’être équipée d’un moteur électrique de 235 kW (315 ch)/450 Nm, tandis que la version AWD est livrée avec un moteur électrique arrière supplémentaire de 135 kW (181 ch)/190 Nm pour une puissance globale de 370 kW (496 ch). Les deux versions utilisent les batteries au lithium ternaire de 110 kWh de CALB-Tech, offrant des autonomies de croisière de 665 km, 710 km et 750 km.
De plus, sa consommation d’énergie est aussi faible que 15,9 kWh aux 100 km.
En charge rapide avec la plate-forme standard de 800 V et la batterie 5C, une charge de huit minutes peut ajouter 400 km d’autonomie, et une charge de 10 % à 80 % ne prend que 11,7 minutes.
Trois puces Turing AI avec une puissance de calcul combinée de 2 250 TOPS sont également à bord du véhicule.
De plus, le système de stabilité en cas d’éclatement de pneu du véhicule lui permet de maintenir une conduite stable après un éclatement de pneu dans des conditions extrêmes telles que des routes mouillées à 160 km/h, de fortes pluies à 150 km/h et des routes verglacées à 120 km/h. Les systèmes de freinage d’urgence automatique et de direction d’urgence automatique prennent en charge des vitesses de fonctionnement allant jusqu’à 130 km/h.
L’intérieur est livré en standard avec trois rangées de sièges rabattables électriquement, prenant en charge des configurations à quatre, cinq, six et sept places. En mode quatre places, l’espace de rangement plat extensible maximum atteint 2 514 L.
Les autres caractéristiques standard sont la technologie de suppression du bruit de la route (RNC), 27 haut-parleurs et des sièges zéro gravité équipés d’airbags. Ces sièges peuvent s’incliner à 180 degrés et sont intégrés à des fonctions de massage, de ventilation, de repose-jambes et de chauffage du coussin de siège en 10 points.
Six peintures extérieures sont disponibles : « Aurora Blue », « Starship Grey », « Nebula Purple », « Midnight Black », « Nebula White » et « Starlight Silver ».
Pour le moment, les spécifications détaillées du cockpit n’ont pas été révélées, nous continuerons à suivre pour plus d’informations.