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Le plus grand constructeur automobile chinois, BYD, ralentit la production en Chine en raison de la hausse des stocks. BYD a annulé les quarts de nuit et réduit la capacité de production d’un tiers dans certaines usines. Le constructeur automobile a également suspendu des plans pour mettre en place de nouvelles lignes de production.

En mai 2025, BYD a lancé de fortes remises sur 22 modèles. Il a réduit les prix jusqu’à 53 000 yuans (7 390 USD). Cette action a été motivée par l’augmentation des stocks de voitures chez les concessionnaires. Un grand réseau de concessionnaires dans l’est de la Chine a suspendu les opérations en partie en raison de ce problème. Malgré une stratégie de tarification agressive, les stocks ont continué de croître. En conséquence, BYD a ralenti la production en Chine, selon un rapport de Reuters.

BYD ralentit la production en Chine

Deux personnes connaissant la question ont partagé avec Reuters que BYD a réduit les quarts de nuit dans certaines usines à travers la Chine. Le constructeur automobile a également retardé les plans pour ajouter de nouvelles lignes de production. Ces actions ont réduit la capacité de sortie d’au moins quatre usines d’un tiers. Il y avait deux raisons pour les actions mentionnées: économiser les coûts et ne pas atteindre les objectifs.

Selon China EV DataTracker, la marque BYD a vendu 1 151 919 véhicules au niveau national en janvier – mai 2025, en hausse de 11% d’une année sur l’autre. Le volume d’exportation de la société a atteint 374 200 unités au cours de la même période, en hausse de 112% en glissement annuel. Cependant, les données de China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) ont indiqué que la croissance de la production de BYD avait ralenti à 0,2% en mai de cette année.

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Selon une enquête menée par la China Automotive Dealer Association en mai 2025, les concessionnaires BYD ont détenu un inventaire moyen de 3,21 mois. C’est le plus élevé parmi toutes les marques de Chine, avec une moyenne de 1,38 mois. Ainsi, les stocks sont devenus une réelle menace pour le réseau de vente de BYD en Chine.

Il convient de mentionner que BYD a atteint un sommet de tous les temps dans les inscriptions automobiles en Chine la semaine 25 (16 au 22 juin) de cette année. BYD a enregistré 83 400 véhicules, en hausse de 18,6% par rapport à 70 300 unités la semaine précédente et a augmenté de 24,85% sur 66 800 unités la même semaine l’année dernière. Au cours des trois premières semaines de juin, BYD a enregistré 208 550 véhicules en Chine.

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