Nio a officiellement annoncé la date de lancement de son tout nouveau SUV phare ES8. Le véhicule, qui a commencé les préventes le mois dernier avec des prix de départ de 416 800 yuans (58 000 USD), avec la version BAAS à partir de 308 800 yuans (43 000 USD), arrivera officiellement sur le marché le 20 septembre lors de l’événement NIO Day 2025 de la société à Hangzhou.
Le timing est stratégique car Nio pousse vers son objectif ambitieux de réaliser la rentabilité trimestrielle d’ici le quatrième trimestre 2025.
Construit sur la dernière plate-forme haute tension de NIO 900 V, le tout nouveau SUV ES8 présente des dimensions de 5 280/2 010/1800 mm avec un empattement de 3 130 mm, disponible dans des configurations de six et sept places.
Les spécifications de performance incluent un système à double moteur fournissant une puissance combinée 520 kW (697 ch) et 700 nm de couple, permettant une accélération de 0 à 100 km / h en 3,97 secondes. La batterie de 102 kWh fournit une plage CLTC de 635 km avec une consommation d’énergie de 16,6 kWh par 100 km.
Les capacités de conduite intelligentes du véhicule sont propulsées par le système de détection d’Aquila avec trois capteurs LiDAR, tandis que l’intérieur présente un écran tête-à-tête de 38 pouces et un écran de commande central de 15,6 pouces, fonctionnant sur le système d’exploitation Skyos de Nio.
Les résultats financiers de NIO pour la première moitié de 2025 ont montré des signes d’amélioration malgré les défis continus. La société a livré 114 200 véhicules au cours de cette période, ce qui représente une augmentation de 30,57% en glissement annuel, tandis que les revenus ont augmenté de 23,10% à 31,04 milliards de yuans (4,31 milliards USD). Cependant, les pertes nettes ont atteint 11,75 milliards de yuans (1,63 milliard USD).
Au deuxième trimestre, Nio a réussi à réduire ses pertes par rapport au premier trimestre, principalement par le biais de mesures de réduction des coûts, y compris les réductions de la main-d’œuvre, qui ont contribué à réduire les dépenses de 955 millions de yuans (133 millions USD) trimestres.
Selon le magazine chinois Caijing, le fondateur et président de Nio, William Li, a souligné que la rentabilité du quatrième trimestre n’est pas négociable, déclarant: «Environ 30 à 40% des utilisateurs potentiels n’achètent pas de voitures Nio parce qu’ils se soucient de savoir si l’entreprise survivra. Si nous devenons rentables, cette rumeur disparaîtra naturellement.»
Commentaire de l’éditeur
Le prix de lancement officiel est généralement quelque peu inférieur au prix de prévente. Par conséquent, Carnewschina estime que le prix de lancement officiel de la toute nouvelle ES8 sera inférieur à 400 000 yuans (55 000 USD), la version BAAS arrivant en moins de 290 000 yuans (40 000 USD).