Le BYD chinois a commencé à expédier pour la première fois des véhicules fabriqués thaï en Europe. Plus de 900 unités de BYD Dolphin ont fait naviguer en Allemagne, en Belgique et au Royaume-Uni, a annoncé lundi la société.
Le premier lot de Dolphins a quitté la Thaïlande à bord du propre navire de Byd Byd Zhengzhou. C’est la première fois que Zhengzhou navigue de la Thaïlande vers l’Europe.
L’usine CKD basée à Rayong, qui a commencé ses opérations en juillet 2024, est la première usine de voitures de tourisme entièrement entièrement appartenant à l’extérieur de la Chine. Avec une capacité de production annuelle de 150 000 véhicules, le site sert à la fois le marché thaïlandais local et les exportations à l’étranger.
CKD (complètement renversé) fait référence à une méthode où un véhicule est expédié en pièces et assemblé dans le pays de destination. Les constructeurs automobiles utilisent des kits CKD pour réduire les tarifs d’importation et soutenir la fabrication locale.
En juillet, l’usine thaïlandaise a atteint le jalon de la livraison de 90 000, un an après son entrée en service.
«Après la livraison de notre 90 000e NEV en juillet, nous réalisons une fois de plus une percée. L’exportation des modèles de dauphins fabriqués par thaï vers l’Europe représente pour la première fois une autre étape dans la stratégie de mondialisation de BYD, mais souligne également le rôle vital de la Thaïlande dans la chaîne d’approvisionnement mondiale des véhicules électriques», a déclaré Ke Yubin, directeur général de la Thaïlande.
Les véhicules électriques de fabrication de la Chine sont confrontés à des tarifs anti-subvenus imposés par l’Union européenne l’année dernière. Alors que BYD coopérait à l’enquête, ils ont fait face à un tarif supplémentaire inférieur de 20,7% en plus des 10% de droits de douane existants.
BYD a vendu 545 003 véhicules électriques à l’étranger au cours des sept premiers mois de l’année (janvier à juillet). Cela représente 133,5% par rapport à la même période l’an dernier.
Au total, BYD a vendu 2 458 914 véhicules de passagers dans le monde au cours des sept premiers mois de l’année, en hausse de 26,2% par rapport à la même période l’année dernière, selon les données surveillées par China EV DataTracker. Cependant, leur croissance ralentit comme en juillet, la société a vendu 341 030 véhicules de tourisme, seulement 0,1% de plus d’une année sur l’autre et la croissance en gidale la plus basse en 1,5 ans.