Nio a publié aujourd’hui des images intérieures officielles de son tout nouveau ES8, un SUV électrique pleine grandeur, avant son lancement de pré-vente le 21 août. Avec une longueur de 5 280 mm et un empattement de 3 130 mm, il est actuellement le plus grand SUV électrique pur du marché chinois.
Le nouvel ES8 offrira plusieurs thèmes intérieurs, avec un intérieur rouge frappant présenté dans les images publiées. Ce jeu de couleurs unique s’étend même au coffre et à la zone derrière les sièges de troisième rangée.
Le nouvel ES8 dispose de commutateurs à bascule inspirés de l’aviation avec un processus de mollet à grains droites et des bandes de garniture en satin. Une caractéristique hors concours sur les panneaux de porte est la calandre en haut-parleurs brossé en métal «orbite cosmique», qui abrite un système audio et d’infodivertissement nouvellement développé. Le véhicule possède 52 mètres carrés de matériaux à toucher doux, et les sièges disposent de broderies complexes avec plus de 120 000 points.
En termes de dimensions, le tout nouveau ES8 a été passé d’un SUV de milieu à large à un SUV pleine grandeur. Il mesure 5280 mm de longueur, 2010 mm de largeur et 1800 mm de hauteur, avec un empattement de 3130 mm, ce qui en fait le plus grand SUV électrique pur sur le marché chinois. Les images intérieures nouvellement révélées confirment une disposition de 6 places, et avec sa longueur de 5280 mm, le nouvel ES8 offre à ce jour le plus grand espace intérieur de Nio.
À l’extérieur, le carénage avant présente des angles plus nets et les unités d’éclairage ont été repensées, les bouches d’aération repositionnées sous les phares. Le cadre de la calandre inférieur est plus défini, contribuant à une apparence plus tridimensionnelle et dynamique. De plus, le nouvel ES8 est équipé de trois capteurs lidar – un sur le toit et deux sur les côtés avant – ainsi que un radar d’imagerie 4D, amenant sa suite matérielle au même niveau que le NIO ET9.
Sous le capot, le tout nouveau Nio ES8 conserve son système à double moteur, offrant une puissance maximale de 520 kW (697 ch). Il est alimenté par une batterie au lithium ternaire fournie par Catl. Le véhicule adopte également la plate-forme de chargement ultra-rapide 900 V de Nio et de balayage de batterie, avec une tension de crête allant jusqu’à 925 V. Soutenu par la plate-forme intelligente de la troisième génération de NIO, il peut atteindre un taux de charge allant jusqu’à 5 ° C, permettant plus de 250 km de portée avec une charge de 5 minutes, ou un échange de batterie complet en 3 minutes. Le nouvel ES8 possède une puissance de charge de pointe de 600 kW et un courant de charge de pointe de 765A.