Chery Group a annoncé qu’il s’agissait de la première marque automobile chinoise à dépasser le jalon de 5 millions de véhicules exportés. Au 31 juillet, Chery Group a possédé une base d’utilisateurs mondiale de plus de 17,18 millions, parmi lesquelles plus de 5,17 millions étaient des utilisateurs à l’étranger.
En juillet, Chery Group a vendu un total de 224 439 véhicules, marquant une augmentation en glissement annuel de 14,7%. Le groupe a également signalé des chiffres dans le secteur des véhicules énergétiques, avec 65 357 unités vendues, soit une augmentation de 44,1% en glissement annuel. Chery a maintenu sa position en tant que principal exportateur d’automobiles chinoises, avec 119 090 véhicules exportés en juillet, en hausse de 31,9% par rapport à l’année précédente.
Chery a vu des ventes cumulatives atteindre 1 484 563 véhicules au cours des sept premiers mois de l’année, représentant une augmentation de 14,5% en glissement annuel. La société a exporté un total de 669 360 véhicules au cours de cette période, renforçant son statut d’exportateur supérieur en Chine.
Présentation des données de vente
| Marque | Ventes de juillet | Ventes de janvier-juillet |
|---|---|---|
| Chery | 143 965 | 881 135 |
| Exocer | 6 822 | 69 490 |
| Jet | 49 445 | 348 813 |
| ICAR (ICAUR) | 6 566 | 51 076 |
Pendant ce temps, sur le marché des exportations, BYD comble l’écart. Au premier semestre de cette année, le volume d’exportation de BYD a bondi de 118,2% en glissement annuel, rattrapant Chery.
Top 10 des constructeurs automobiles à l’exportation au premier semestre de 2025
| Rang | Fabricant | Volume d’exportation | Croissance en glissement annuel |
|---|---|---|---|
| 1 | Chery | 544 937 | + 3,5% |
| 2 | Byd | 443 098 | + 118,2% |
| 3 | Moteur de saic | 242 571 | -4,1% |
| 4 | Geely | 181 953 | + 7,4% |
| 5 | Changan | 167 575 | -5,5% |
| 6 | Grands moteurs muraux | 146 902 | -3,9% |
| 7 | Moteur dongfeng | 111 925 | + 20,0% |
| 8 | Groupe FAW | 101 064 | -31,9% |
| 9 | Jiangsu Yueda Kia | 85 764 | + 20,6% |
| 10 | Moteurs JAC | 54 732 | -13,5% |
Selon les données de Yiche, les trois principales destinations pour les exportations automobiles chinoises au premier semestre de 2025 étaient le Mexique, les Émirats arabes unis et la Russie, avec des volumes d’exportation de 234 500 unités, 214 300 unités et 171 000 unités, respectivement. Le Mexique a connu une augmentation en glissement annuel de 30,7%, les EAU ont bondi de 58,5%, tandis que la Russie a chuté de 59,2%.
Top 10 des destinations d’exportation pour les automobiles chinoises dans la première moitié de 2025
| Rang | Destination | Volume d’exportation | Croissance en glissement annuel |
|---|---|---|---|
| 1 | Mexique | 234 500 | + 30,7% |
| 2 | Émirats arabes unis | 214 300 | + 58,5% |
| 3 | Russie | 171 000 | -59,2% |
| 4 | Brésil | 155 200 | -7,9% |
| 5 | Belgique | 147 200 | + 7,2% |
| 6 | Royaume-Uni | 131 300 | + 18,8% |
| 7 | Arabie Saoudite | 119 500 | + 24,9% |
| 8 | Australie | 115 100 | + 41,5% |
| 9 | Philippines | 101 900 | + 63,5% |
| 10 | Kazakhstan | 77 600 | + 105,0% |