Shangjie (尚界) est une marque commune de Huawei et Saic, et la cinquième marque sous l’alliance Hima contrôlée par Huawei. Le SUV Shangjie H5 est son premier modèle, qui sera lancé en septembre et a vu son groupe motopropulseur révélé par le régulateur.
Shnagjie est la marque d’entrée de gamme de Huawei, ciblant les jeunes acheteurs. Contrairement aux quatre marques Hima (Harmony Intelligent Mobility Alliance), qui sont plus positionnées dans le segment premium (Aito, Luxed, Stelato), et certains même au-dessus (Maextro).
Shangjie H5 a révélé quelques images officielles plus tôt cette semaine et mercredi, son application d’homologation au ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT) a été publiée, révélant un groupe motopropulseur et d’autres spécifications de base.
Après l’annonce du MIIT, Shangjie a publié plus de spécifications officielles, alors commençons par cela. Comme d’habitude pour les modèles HIMA récents, il est disponible dans les variantes Bev et Erev.
La variante tout électrique aura une plage CLTC de 655 km, tandis que la variante EREV aura une plage de 1 300 km. Il comprendra les ADS 4 de Huawei, qui recevra l’entrée de divers capteurs, y compris le lidar au-dessus du pare-brise avant.
Dimensions parlant, H5 est un SUV de taille moyenne avec cinq sièges et dimensions (longueur / largeur / hauteur) 4780/1910/1657 mm et un empattement de 2840 mm.
MIIT a révélé que la version BEV a deux options de groupe motopropulseur, qui sont toutes deux simples à motaire: 150 kW-moteur associées à une batterie LFP et 180 kW associée à une batterie NMC. Les deux-moteurs sont fabriqués par SAIC, et les deux batteries sont fabriquées par CATL. La capacité n’a pas encore été révélée.
La version Erev dispose d’un moteur électrique de 150 kW en plus d’un moteur à combustion interne de 1,5 L (glace) avec 72 kW.
Shnagjie Brand a été dévoilé en avril en tant que cinquième marque de Hima par Richard Yu, directeur exécutif de Huawei. Le mois dernier, les coups d’espionnage des tests ont commencé à apparaître en Chine. «Shnagjie» n’est qu’une traduction phonétique de chinois, et la marque a promis d’obtenir un nom anglais approprié plus tard cette année.
L’entreprise a laissé entendre que la voiture coûterait moins de 200 000 yuans, et Carnewschina s’attend à ce qu’elle commence à 145 000 yuans (20 200 USD).