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Shangjie, la nouvelle marque automobile née de la collaboration entre le SAIC et l’harmonie intelligente Mobility Alliance (HIMA) de Huawei, a publié aujourd’hui les premières images teaser de son véhicule inaugural. Richard Yu, directeur exécutif et PDG de Huawei de Terminal BG, s’est également rendu sur les réseaux sociaux pour annoncer: «Shangjie est ici! Restez à l’écoute de cet automne! Excellente conduite intelligente, avec une lumière bleue!»

Les images teaser montrent le premier modèle de Shangjie fortement camouflé, révélant uniquement des indices de conception généraux. Le véhicule adopte la caractéristique du carénage avant fermé commun dans les véhicules énergétiques nouveaux, avec une conception d’éclairage à travers de type anticipée. La calandre inférieure dispose également d’une conception de type à travers avec des rayons noirs dynamiques. Une caractéristique de premier plan est l’unité Lidar montée sur le toit, qui, comme Yu, a laissé entendre «une excellente conduite intelligente, avec une lumière bleue», souligne les capacités avancées de conduite intelligente du véhicule.

Bien que le profil latéral reste largement obscurci, il semble comporter des lignes lisses. Notamment, le véhicule n’incorpore pas les poignées de portes rigoureuses populaires observées sur de nombreux modèles contemporains, optant plutôt pour des poignées traditionnelles, contrairement aux prises de vue suspectées antérieures. La conception arrière apparaît également minimaliste, qui devrait faire écho à l’avant avec un groupe de feux arrière de type à travers.

Au-delà des poignées de porte traditionnelles, la suite de conduite intelligente du véhicule est un point culminant clé. Le LiDAR monté sur le toit serait une unité de 192 lignes de Huawei, complétée par le dernier radar à onde 4d millimètres de Huawei. La «lumière bleue de conduite intelligente» mentionnée par Yu devrait être située des deux côtés de l’avant et de l’arrière du véhicule.

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Selon les médias chinois, MyDrivers, étant donné la fourchette de prix prévue de 150 000 à 250 000 yuans (20 700-34 500 USD), il est probable que le LiDAR ne sera pas standard dans toutes les garnitures. Les variantes inférieures et de milieu de gamme devraient utiliser une solution ADS SE centrée sur la vision.

Le véhicule mettra en vedette le cockpit intelligent Harmonyos de Huawei comme d’autres marques Hima, offrant une interaction multi-écrans, un assistant vocal grand modèle et une connectivité de la maison du véhicule.

Le lancement officiel est prévu cet automne, avec plus de détails qui devraient être révélés plus près de la date.

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