L’usine de Changan Thaïlande met en production – la capacité annuelle prévue est de 200 000 voitures

L’usine de fabrication de Thaïlande de Changan a commencé la production à Rayong City avec une capacité annuelle prévue de 200 000 voitures. Cette installation assemblera les véhicules Changan, Deepal et AVATR pour l’Asie du Sud-Est, l’Australie et la Nouvelle-Zélande. Cela amènera la présence de Changan dans la région à un nouveau niveau.

Changan a commencé la construction de l’usine de Thaïlande à Rayong à la fin de 2023. Cette installation comprend la peinture, l’assemblage du moteur et les lignes de montage des batteries. La construction de l’usine a été terminée cette année et a commencé à fonctionner le 15 mai. La capacité de production actuelle de cette usine est de 100 000 unités chaque année. Changan prévoit d’augmenter la capacité à 200 000 unités en 2027. Ce sont des modèles RHD pour l’Asie du Sud-Est, l’Australie et la Nouvelle-Zélande.

L’usine de Changan Thaïlande commence à fonctionner

Lors de la cérémonie de lancement de la production, les représentants de Changan ont partagé que cette usine deviendra une base pour le développement à l’étranger de l’entreprise. Ce projet établit des normes pour le développement mondial de Changan, notamment la construction d’un système de fabrication à l’étranger, un processus mondial de R&D et un modèle d’exportation de la chaîne d’approvisionnement.

À ce jour, Changan Automobile a vendu 14 000 véhicules sur le marché thaïlandais. Il convient de noter que la société n’a pas atteint son objectif de vente de 2024 de 15 000 à 18 000 unités, principalement en raison de facteurs économiques locaux. Actuellement, Changan Automobile ne vend que de nouveaux véhicules énergétiques (Bev, PHEV et EREV) en Thaïlande. Ce sont Changan Lumin, Deepal S05, Deepal E07, Deepal L07, Deepal S07 et Avatr 11. Au cours des trois prochaines années, le constructeur automobile chinois lancera 12 autres voitures d’énergie.

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Première voiture à l’usine de Thaïlande

Retour à l’usine de fabrication, la première voiture à déplacer la ligne de production était le croisement Deepal S05 à entraînement droit. Il s’agit d’un SUV compact avec des dimensions de 4620/1900/1600 mm avec un empattement de 2 880 mm. Il est 29 mm plus court que le Skoda Enyaq. À l’intérieur, le S05 a cinq sièges et un tronc de 492 litres. La variante électrique de ce crossover possède un frunk de 159 litres.

Le S05 EV profond a 175 kW (235 ch) dans l’essieu arrière. Le S05 accélère jusqu’à 100 km / h en 7,3 secondes. Grâce à une batterie LFP de 56,12 kWh, sa plage électrique NEDC est de 470 km. La variante EREV de ce SUV urbain a une moteur électronique de 160 kW (215 ch) propulsée par une batterie LFP de 27,28 kWh pour 170 km de plage électrique dans des conditions NED. Le générateur à aspiration naturelle de 1,5 litre aide à augmenter la plage du S05 à 1 000 km en mode erev.

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