Zeekr a officiellement dévoilé l’intérieur du SUV hybride rechargeable 8X le 8 mars, confirmant une configuration de cabine dérivée du produit phare 9X, selon IT-home. Le modèle utilise l’architecture super hybride SEA-S et son lancement sur le marché commercial est prévu au deuxième trimestre 2026.
Technologie de cabine
L’intérieur du Zeekr 8X présente une disposition à double écran avec un écran central d’infodivertissement et un écran dédié au passager avant. Le cockpit comprend un sélecteur de vitesses monté sur colonne et des boutons haptiques physiques sur le tableau de bord et les panneaux de porte pour le chauffage, la ventilation et le massage des sièges.
Les équipements pour les passagers arrière comprennent un écran de divertissement monté sur le toit et des stores intégrés. Le véhicule utilise un système audio haute fidélité du constructeur britannique Naim. Semblable au 9X, le 8X comprend un chargeur sans fil pour téléphone portable et deux porte-gobelets avant.
Spécifications techniques
Le Zeekr 8X est entré dans l’étape 1 du pipeline réglementaire via les dépôts du MIIT en janvier 2026.
| Modèle | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement |
| Zeekr 8X | 5 100 millimètres | 1 998 millimètres | 1 780 millimètres | 3 069 millimètres |
Les données du MIIT confirment deux options de batteries au lithium ternaires (55,1 kWh et 70 kWh) fournies par la coentreprise CATL-Geely. La plateforme prend en charge un taux de charge de 6C, permettant théoriquement une charge complète en 10 minutes. Le groupe motopropulseur comprend un moteur 2.0T d’Aurobay Technologies (205 kW) associé à un système à trois moteurs délivrant une puissance combinée de 1 030 kW (1 381 ch).
Contexte du marché
Zeekr a signalé 23 867 livraisons de véhicules en février 2026, soit une augmentation de 70 % d’une année sur l’autre. Le 8X se positionne sur le segment des 450 000 yuans (65 217 USD), se situant entre le 7X et le 9X. À titre de comparaison, le Li Auto L9, un concurrent du segment principal, a livré 31 165 unités au cours de la même période.
L’extérieur comprend une calandre intelligente active et un ensemble de feux arrière de style littoral avec 54 894 facettes en forme de losange. L’assistance avancée à la conduite est soutenue par une unité LiDAR montée sur le toit et le châssis numérique Haohan AI. Le 8X offre des autonomies purement électriques de 256 km, 257 km et 328 km (WLTC).