Le constructeur automobile chinois NEV, Li Auto, a ouvert son premier centre de vente au détail à l’étranger en Ouzbékistan alors qu’il entre sur le marché mondial. Dans un premier temps, cette société se développera en Asie centrale avec un futur lancement au Kazakhstan. Plus tard, Li Auto se concentrera sur l’expansion des marchés du Moyen-Orient et de l’Europe.
Li Auto avait initialement prévu de pénétrer les marchés étrangers en 2028. Cependant, elle a été confrontée à une concurrence intérieure intense, ce qui a entraîné une baisse des ventes. Au troisième trimestre 2025, Li Auto a vendu moins de véhicules qu’au cours de la même période de 2023. Une pression croissante du marché a poussé l’entreprise à accélérer son lancement international, avec l’Asie centrale comme première région.
Le premier centre commercial à l’étranger de Li Auto
Au cours des années précédentes, les voitures Li Auto étaient exportées vers l’Asie centrale via des canaux alternatifs par des sociétés tierces. Ses principaux marchés sont l’Ouzbékistan et le Kazakhstan. Le 13 octobre, Li Auto a annoncé l’ouverture de son premier centre commercial à l’étranger à Tachkent, la capitale de l’Ouzbékistan. Contrairement au modèle de vente directe en Chine, Li Auto vendra ses voitures par l’intermédiaire de concessionnaires internationaux. Le partenaire de l’entreprise en Ouzbékistan est Control Auto.
Le concessionnaire agréé fournira des garanties officielles, des inspections et des réparations, la livraison de pièces de rechange, une assistance technique, des mises à jour OTA et d’autres services aux clients étrangers qui ont acheté des véhicules via des centres de vente au détail agréés. Cela signifie que les personnes qui achetaient auparavant des voitures via des canaux alternatifs n’auront pas accès aux services mentionnés.
Dans un premier temps, Li Auto vendra trois modèles à l’étranger. Ils comprennent les crossovers L6, L7 et L9. Wu Zuomin, responsable des affaires internationales de l’entreprise, a déclaré que Li Auto s’efforce de se développer à l’échelle mondiale et voit un énorme potentiel sur le marché d’Asie centrale. En novembre 2025, Li Auto entrera au Kazakhstan avec deux concessionnaires désignés : Allur et Doscar.
Li Auto a établi des centres de R&D en Allemagne et aux États-Unis pour promouvoir la localisation de produits et de technologies. Li Auto prévoit d’adapter les nouveaux modèles aux exigences réglementaires des marchés étrangers en 2026.